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[我財經]崔書文:京津冀鐵路公司模式是市場化運作新樣板

  • 發佈時間:2015-04-12 09:00:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

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  據媒體報道,京津冀城際鐵路公司成立,三地政府與鐵總共同出資。對此,中國經濟網評論員崔書文在《我財經》節目中表示:“可以看到京津冀協調發展這項工作,在很多方面都在紮實的推進。京津冀城際鐵路公司成立,具有先導性和示範性模式作用。現在協同發展有一個模式,三個地方政府加上鐵路總公司合資成了一個公司,公司制的運作,市場化的趨向。運作效率要高很多,運作的效果也會好很多。這個模式如果用好了,在其他別的領域也可以參照這個模式來做。”

  崔書文認為,京津冀協同發展,鐵路是基礎設施建設裏面最重要的環節,現在新組建這樣一個公司,對推進基礎設施建設應該會有很大的直接作用。這兩三年我們國家在鐵路的規劃上,鐵路投資的力度、規模一次比一次超出市場預期。從政府層面來看,從三家組建公司來看下一步操作上,可能需要著力的就是怎麼來引進民間投資、社會投資,來參與到鐵路建設當中來,這是下一步面臨的實際課題。(中國經濟網記者 項佳麗)

  以下是本條新聞的播報內容:

  【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。

  京津冀協同一體化發展又有新進展,據新華網援引其他媒體報道,京津冀城際鐵路投資有限公司已經在北京市工商局完成工商登記。該公司由京津冀三省市政府及中國鐵路總公司按照3:3:3:1的比例共同出資成立。公司的主要作用和業務是負責京津冀城際鐵路項目投資、鐵路工程建設、資産管理、房地産開發、土地整理等業務的經營工作。

  發改委綜合運輸研究所研究員董焰表示,以前京津冀三地之間建設一條涉及三地的鐵路時,往往要經過多重協商和交涉,首先是三地政府之間,然後是三地政府和鐵路部門之間,如此一來,工程項目的進展因為這種程式上的往復磋商而耽誤不少時間,該公司成立後,就可以避免以上困難。

  【點評】崔書文

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  網羅財經熱點,聚焦消費話題,歡迎收看我財經。我是郭樅樅,大家也可以通過掃描螢幕右下方二維碼,收看我們節目的精彩視頻。以下是今天節目主要內容:

  1、【導視】國家統計局最新公佈數據顯示,3月CPI環比下降0.5%,同比上漲1.4%;PPI環比下降0.1%,同比下降4.6%。稍後請評論員崔書文帶來分析解讀。

  綜合十大財經網站,“財經今榜”第二到五位的新聞是:

  2、【導視】國家發改委1天下發4個專項債指引來拉動增長,養老産業、戰略性新興産業等開始試點。

  3、【導視】樓市新政出臺的第一週,一線城市量漲價平,但未來將出臺新政執行細則。

  4、【導視】京津冀城際鐵路公司成立,三地政府與鐵總共同出資。

  5、【導視】電子商務立法提速,不能讓假貨沿著“一帶一路”走出國門。

  【播報】首先,來看財經今榜的頭條新聞。

  國家統計局最新公佈的數據顯示,2015年3月份,全國居民消費價格總水準同比上漲1.4%,高於預期,CPI漲幅連續兩個月處在“1”時代。交通銀行首席經濟學家連平表示,“考慮到第二季度翹尾因素顯著高於第一季度,預計未來CPI同比漲幅將小幅反彈,但回升的力度十分有限。”

  國家統計局數據同時公佈,3月PPI同比下跌4.6%。同比降幅比上月縮小0.2個百分點,是2014年7月以來首次收窄。3月份PPI環比下降0.1%,環比降幅比上月收窄0.6個百分點。分析稱,環比降幅收窄的主要原因一是部分工業行業價格由降轉升,二是部分工業行業價格降幅收窄。

  【點評】崔書文

  【追問】匯豐大中華區首席經濟學家屈宏斌分析稱,價格環比下行壓力仍舊明顯,需求尚未企穩。CPI一季度為1.2%,是09年以來最低,通縮陰影仍在。您同意他這樣一個觀點嗎?

  【點評】崔書文

  【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。

  據《證券日報》消息,4月9號,國家發改委連續下發了《養老産業專項債券發行指引》、《戰略性新興産業專項債券發行指引》等四個專項債券發行指引,試圖拉動重點領域投資和消費需求增長。這四個專項債券指引的特點是,進一步擴大基礎設施投資,同時引導和鼓勵社會投入,發揮穩增長的積極作用。

  招商證券的分析師認為,這四類專項債券是在發改委企業債框架下的局部創新品種,可視作未來項目收益債的創新過渡。隨著進一步的穩增長和寬信用,經濟底部風險有望進一步收斂,二季度經濟環比改善將是大勢所趨。

  【點評】崔書文

  【追問】近日A股似乎開啟了4000點的拉鋸戰,不過公募、私募、券商等主流投資機構都表示持續看好後市,正在滿倉運作。那麼您覺得9號大盤的表現屬於中場休息,還是會一落不起?

  【點評】崔書文

  【播報】來看今天財經今榜第三位的新聞。

  樓市新政推出已經一週了,一起來關注其市場表現如何?中國指數研究院的數據顯示,一線城市成交面積環比上升7.5%,成交量漲幅接近四成;二線代表城市中有半數成交量環比出現了上漲。但需要注意的是,具有樓市風向標意義的北京樓盤卻很少有樓盤漲價,多家開發商更是打出了“新政之下不漲價”的口號。

  對此,有分析指出,一般情況下都是量漲在先、價漲在後,只有在市場明顯上漲之後,開發商才會調整銷售策略或者漲價。另外,未來的一線城市樓市新政還有很大釋放空間,隨著新政逐漸落地,市場反應也將逐步走好。據了解,北京將就北京城市規劃、人口等特點出發,落地出臺可執行細則。

  【點評】崔書文

  【追問】另外,近日上海調整了住房公積金貸款額度上限和二手房貸款年限,而深圳也發佈了公積金新政,這意味著一線城市已經全部進行了公積金調整。您覺得這對全國樓市有何影響?釋放了什麼信號?

  【點評】崔書文

  【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。

  京津冀協同一體化發展又有新進展,據新華網援引其他媒體報道,京津冀城際鐵路投資有限公司已經在北京市工商局完成工商登記。該公司由京津冀三省市政府及中國鐵路總公司按照3:3:3:1的比例共同出資成立。公司的主要作用和業務是負責京津冀城際鐵路項目投資、鐵路工程建設、資産管理、房地産開發、土地整理等業務的經營工作。

  發改委綜合運輸研究所研究員董焰表示,以前京津冀三地之間建設一條涉及三地的鐵路時,往往要經過多重協商和交涉,首先是三地政府之間,然後是三地政府和鐵路部門之間,如此一來,工程項目的進展因為這種程式上的往復磋商而耽誤不少時間,該公司成立後,就可以避免以上困難。

  【點評】崔書文

  【播報】來看財經今榜第五位的新聞。

  假貨,一直是困擾中國製造業的重要問題。近日,國務院印發有關工作要點中強調,我國將從立法、監管等6個方面、24項重點工作上,深入推進法規制度建設,除了制定電子商務法、全面清理“山寨加油站”等社會熱點問題外,特別提及要開展中國製造海外形象維護的清風行動,不能讓假貨沿著“一帶一路”走出國門。

  面對當下日益氾濫的網購陷阱,電子商務立法已經迫在眉睫。有專家認為,除了電商前端,即電子商鋪需要加強監管外,電商後臺的監管也不容忽視。此外假冒仿製品還會借助網路“出海”,對我國海外形象也是一種無形傷害,《工作要點》的出臺無疑為網路打假注入了一針強心劑。

  【點評】崔書文

  【播報】新聞熱點,財經解讀,以上是本期節目的全部內容,謝謝您的收看,您也可以通過掃描螢幕右下方二維碼,收看我們以往節目的精彩視頻。再見。

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