本報3月31日訊（記者 陳加寶 通訊員 孫秀君）中石化日前舉行新聞發佈會，宣佈啟動“碧水藍天”大型公益行動，為全國安裝SCR系統的重型柴油車，免費加注總計8000噸約80萬桶、價值4000萬元的柴油車尾氣處理液，鼓勵柴油車加快升級步伐。記者從中石化山東分公司獲悉，該公司在全省範圍內確定500座加油站開展“加國Ⅳ柴油，送尾氣處理液”活動。

　　3月26日，中石化“悅泰海龍”柴油車尾氣處理液活動啟動，在全國5000座中國石化加油站內，為安裝SCR系統的重型柴油車免費加注柴油車尾氣處理液，引導社會重視柴油車減排問題。山東分公司在全省確定500座加油站開展送尾氣處理液活動，這500座站以省道、國道、高速公路站為主。活動自3月30日起，凡安裝SCR系統的重型柴油車在參加活動的加油站單次加注國四柴油150升以上的，免費加注1桶10公斤包裝尾氣處理液；單次加注國Ⅳ柴油260升以上的，免費加注2桶10公斤或者1桶20公斤包裝尾氣處理液。

　　根據國家工信部公告，自2015年1月1日起，新生産銷售的重型柴油車必須滿足國四排放標準。但目前國三及以下柴油車淘汰太慢，國四及以上佔比很低。為達到這一標準，重型柴油車在升級改造發動機的基礎上，全球主要有兩種技術路線，一是選擇性催化還原技術（SCR），二是廢氣再迴圈+顆粒物捕捉器（EGR+DPF）。SCR的優勢是，先在發動機內通過高溫高壓將細顆粒物燃燒消除，再通過柴油車尾氣處理液解決氮氧化物，具有提高燃油經濟性的特點，是我國汽車生産企業主要選取的技術路線。

　　中石化新聞發言人呂大鵬表示，國四排放標準的柴油車升級發動機並採用SCR這個“革命性”技術，對減少汽車尾氣污染具有特別重要意義，如果説國三及以前柴油車是“鐵鍋炒菜”，那麼蓋子蓋得再緊，也會冒出“油煙”，而達到國四及以上排放標準的柴油車發動機走的是另外一條路線，就像“高壓鍋”，可以實現無害化，達到國四甚至國五排放標準。

　　中國石化銷售公司副總經理、易捷公司董事長柴志明表示，作為中石化完全自主智慧財産權的産品，“悅泰海龍”柴油車尾氣處理液統一生産、統一配送，有嚴格的品質和服務標準，性能優異，産品已在全國銷售。同時，為防止假冒，還添加獨有的標識劑，可進行識別檢測。

　　據了解，中石化目前已建立覆蓋全國的柴油車尾氣處理液生産、物流體系，去年開始在全國1萬多座加油站鋪貨銷售。活動期間，山東分公司對加注國Ⅳ柴油的客戶發放“藍天行動卡”及宣傳折頁，主動向客戶介紹尾氣處理液的功效和使用的必要性，為山東環境治理做出積極貢獻。