昨日是亞投行（中文全稱亞洲基礎設施投資銀行，英文簡稱AIIB）接收新意向創始成員國申請的截止日期。截至昨日下午6時，提出申請以意向創始成員國身份加入亞投行的國家總數已達46個，其中30個國家為正式意向創始成員國。

　　亞投行籌建邁出實質性步伐，將為你的生活帶來哪些影響？

　　本版稿件據新華社、中新社

　　增加了

　　居民投資渠道更多

　　由於亞投行重點支援基礎設施建設，A股市場一路一帶概念股已經大熱。多家機構提醒，一帶一路是貫穿未來3年至5年的超級投資主題，國內約31個省區市宣佈加入一帶一路規劃建設，可重點關注鐵路、公路、航空、港口等基礎設施建設個股並逢低介入。

　　雖然亞投行尚未説明未來如何籌集資金，但有報告建議銀行間借貸和成員國發行主權債券這兩種可能途徑。

　　主權債券的發行主體是政府，是政府財政部門或其他代理機構為籌集資金、以政府名義發行的債券，主要包括國庫券和公債兩大類。將來，普通居民或許可以購買這債券。

　　海外打工留學機會更多

　　亞投行成立後，目的是促進區域金融合作，為亞洲基礎設施項目提供資金，包括機場、公路、電信、保障房、鐵路等。

　　中國已在國內大量投資基礎設施建設，而亞投行將成為中國向海外輸出資本、勞動力、技術的平臺，幫助亞洲及周邊基礎設施建設，反過來也促進中國經濟。

　　業內估計，亞投行成立後，中國居民赴相關國家打工和留學機會相應增多。

　　方便了

　　民企走出去更受保護

　　野村證券認為，亞投行在中國擴大對外投資過程中扮演非常重要而積極角色，對人民幣國際化有著積極作用。

　　業內認為，亞投行通過亞洲基礎設施建設資金投入，既為民營基建企業打開基礎設施項目進入通道，又能較好地為民營基建企業提供公平待遇的庇護和支援。特別是當前一帶一路國家發展戰略的實施，為民營基建企業走出去帶來大好契機。

　　亞投行向一帶一路國家提供的資金和資本支援，不再是一個國家的行為，而是所有參與亞投行國家的共同行為。被投資國的政治、經濟、社會等受到的外部力量干預將大大減少。中國企業在承擔一帶一路建設工程時，也將有效避免單一資本帶來的巨大風險。

　　出國乘車乘船更便利

　　國家旅遊局數據顯示，2014年中國內地居民出境旅遊首次突破1億人次，超過百萬人次的目的地（港澳臺以外）有南韓、泰國、日本、美國、越南和新加坡6國。內地居民出境旅遊目的地分佈為：亞洲89.5%，其中港澳臺佔70.4%；歐洲佔3.5%；非洲佔3.0%；美洲佔2.7%；大洋洲佔1.1%；其他佔0.2%。

　　機構預測，2020年中國出境遊遊客的數量將達到2億人次。隨著亞投行支援的一路一帶建設加快，更多內地居民赴東南亞或歐洲旅行不再只選擇坐飛機，還會選擇乘坐高鐵或郵輪，旅途開支也會相應減少。

　　減少了

　　今後不再搶購馬桶蓋

　　亞投行成立後，今年春節不少內地遊客在日本搶購馬桶蓋的現象，將大大減少。商務部數據顯示，去年內地居民境外購物迅速增長，境外消費超過1萬億元人民幣。成因是多種的，其中一個主要原因是差價。

　　商務部數據還顯示，內地居民國外購物呈現單一化和模倣式消費。隨著亞投行支援的一路一帶建設加快，中國商品出口可能增多，進口商品也會更加豐富，內地居民消費觀念改變也會隨之改變。

　　亞投行朋友圈46個

　　亞投行去年10月啟動籌建至今，朋友圈46個，強大陣容足見亞投行魅力所在。

　　聯合國安理會五大常任理事國佔四席：中國、英國、法國、俄羅斯。

　　G20國家佔13席：中國、印度、印度尼西亞、沙烏地阿拉伯、法國、德國、義大利、英國、澳大利亞、土耳其、南韓、巴西、俄羅斯。

　　按大洲分，亞洲30國，歐洲12國，大洋洲2國，南美洲1國，非洲1國。

　　亞投行究竟會有多少個意向創始成員國，4月15日見分曉。