據新華社電據法國主要報紙《費加羅報》30日報道，在德國之翼客機事故中涉嫌蓄意墜機的副駕駛安德烈亞斯·盧比茨執飛4U9525航班時，視力只剩下30％。

　　或有眼冒金星症狀

　　空難24日發生後，副駕駛盧比茨逐漸被曝疑患抑鬱症、眼疾等情況，涉嫌蓄意墜機。

　　關於盧比茨的視力，英法等國媒體30日曝出更多猛料。英國《每日郵報》報道，盧比茨遭遇視網膜脫落的困擾，可能會有眼冒金星等症狀。一些知情人士透露，盧比茨因此“情緒近乎崩潰邊緣”，擔憂眼疾會導致他失去飛行資格。

　　醫療人士介紹，視網膜脫落會導致視力模糊，若不及時治療會導致失明。

　　調查人員懷疑，視網膜脫落、與女友分手等事件可能導致盧比茨不堪承受壓力，最終情緒失控，以致釀成蓄意駕機撞山悲劇。

　　法否認尋獲其遺體

　　由於死者遺體破壞嚴重，通過脫氧核糖核酸（DNA）測試識別死者身份的進展較慢。法國馬賽檢察官羅比內29日宣佈，調查人員已經分離出78名遇難者的DNA，將把這些DNA與遇難者家屬的做比對。

　　前一天，德國司法鑒證專家邁克爾·佐科斯聲稱已經識別出盧比茨的遺體，但是羅比內30日否認了這一説法。

　　德翼深陷財務危機

　　德國之翼航空公司常務董事奧利夫·瓦格納30日説，受4U9525航班墜機的影響，這家航空公司眼下陷入“嚴重的財務危機”。

　　瓦格納在一次新聞發佈會上説，該公司已經出動了325名員工前往法國東南部偏遠山區墜機現場，幫助安頓死者家屬並處理其他事務。他沒有透露常規崗位上驟缺300多人，具體如何影響該公司的運營狀況。

　　據瓦格納介紹，在150名死者的家屬中，已有325人抵達法國，其中大約90人被德國之翼安排在法國馬賽洲際飯店下榻。德國之翼還打算“在這家飯店內設立一個家庭援助中心”，以協調善後事宜。

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　　澳發佈飛機駕駛艙“二人規則”

　　據新華社電澳大利亞政府30日發佈航空安全新規，要求澳方所有航空運營商旗下的一些航班在執飛過程中，必須確保駕駛艙內始終至少有兩名機組人員。

　　澳大利亞副總理沃倫·特拉斯説，“二人規則”屬強制性措施，立即生效。這意味著，航班飛行過程中，只要機長或副駕駛離開駕駛艙，必須有一名機組人員代替其位置。

　　此前，多數澳方航空運營商允許僅由一名飛行員操控飛機。

　　新規定將適用於澳大利亞所有航空運營商旗下搭載50人以上的國內和國際航班，涉及澳洲航空公司、捷星航空公司、維珍澳大利亞航空公司等。

　　特拉斯與多家航空運營商磋商，以確保這一改變不會帶來其他潛在安全隱患。他説，政府和民航安全局還正考慮採取其他改變，以提高駕駛艙的安全性。