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郵輪旅遊進入“免簽時代”

  • 發佈時間:2015-03-24 10:32:40  來源:濱海時報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  ■ 時報記者 趙賢鈺 報道

  郵輪是新區市民頗為青睞的旅遊方式。昨日記者從邊檢機關獲悉,今後中國遊客乘坐部分郵輪赴日旅遊將享免簽政策。首批獲得免簽許可的有11艘郵輪,其中皇家加勒比號、歌詩達大西洋號今年都將以天津為母港開啟郵輪航程。業內人士普遍表示,受新政影響,市民以往搭乘赴日郵輪,需提前至少半個月時間報名;而今後在有艙位的基礎上,提前3-5天報名即可。

  郵輪旅遊 “説走就走”

  據了解,根據中日兩國出入境管理局的通知,目前已開始實施船舶觀光登陸許可證制度,允許乘坐日本法務大臣事先指定客船的外國遊客,以觀光為目的在停靠港免簽入境,但該外國旅客須在所搭乘客船出境前返回客船。日方首批先指定了中華泰山、歌詩達維多利亞、歌詩達大西洋、歌詩達賽琳娜、處女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MS ALBATROS、海洋之夢、寶瓶星,未來也將逐漸擴大。這些郵輪將從天津、上海、廈門、舟山、煙臺5個港口出境赴日。

  “免簽實施,對市民來講,來一場説走就走的郵輪遊將更方便。從這兩年天津郵輪母港郵輪出發線路來看,郵輪公司、市民都更加青睞赴韓線路,這也與此前已經出臺的中國遊客隨郵輪赴南韓首爾、釜山等地可享受免簽政策有關。”新區某旅行社郵輪部負責人張楠表示,此前遊客乘郵輪赴日旅行,需要辦理日本簽證,時間大約一週,簽證費200元;此後免簽證,這筆簽證費可節省,只需留出辦理登陸許可證的時間及相關成本費用。目前旅行社已經收到了歌詩達等郵輪公司關於免簽新政的公告。由於天津母港郵輪航線主要目的地集中在日本、南韓等地,新政實施也將使旅行社郵輪路線設計更加豐富。

  今夏天津港迎郵輪“爆發季”

  據了解,經過幾年的郵輪市場培育,目前本市已成為中國北方最重要的郵輪港口,搭乘郵輪旅遊對市民來説已經不再陌生。尤其是到了夏季,郵輪出行已成為不少市民出遊的第一選擇。也正是因為看到了快速增長的勢頭,加勒比、歌詩達等郵輪公司,都將在今年加大在津郵輪投入。

  如美國皇家加勒比國際郵輪有限公司今年將把3艘國際豪華郵輪投放到天津,除了海洋航行者號外,其姊妹船海洋水手號今年也首次來津。同時,被譽為目前世界最先進郵輪的海洋量子號,也將在今年10月、11月以天津為母港開啟3個航次的日韓航線,這艘郵輪是去年年底剛剛建造下水的;而歌詩達也將旗下8.6萬噸、最精美的大西洋號帶到天津,全年預計在津總運作航次達30余個,比去年同比增長4倍,同時也將天津母港郵輪航季延長至11月。

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