□劉鈺 楊文慧

　　網際網路思維就是在（移動）網際網路、大數據、雲計算等科技不斷發展的背景下，對市場、用戶、産品、企業價值鏈乃至整個商業生態進行重新審視的思考方式。用戶體驗至上、簡約即是美、服務即行銷、微創新等網際網路思維法則給機場的運作管理、旅客服務帶來了哪些啟示，機場應如何迎接資訊技術快速發展所帶來的機遇和挑戰……這是首都機場在移動互聯方面應該思考的問題。在近日召開的北京、上海、廣州三大樞紐機場資訊技術研討會上，與會者共同研究討論了當今民航業資訊技術最新和最熱門的話題，探討未來民航機場資訊化發展之路應搭建起溝通交流的平臺，在資訊技術迅猛發展的今天，大家不約而同地選擇了以App、大數據、雲計算、物聯網等技術為代表的移動網際網路作為這次會議討論的主題，為智慧機場的資訊化建設出謀劃策。

　　近年的數據調查顯示，超過七成的出行旅客都使用智慧手機，這為航空出行帶來的改變有可能像50年前噴氣式引擎為民航帶來的變革一樣，真正讓旅客具有了隨時、隨地獲取資訊的能力。種類豐富的Apps具備了網上購票、電子登机證、自助服務、實時資訊獲取、定位服務、線上支付等功能，真正幫助旅客來一場“説走就走的旅行”。北京首都機場、上海虹橋機場、廣州白雲機場都已開發了自己的App，能夠為旅客提供諸如實時航班時刻查詢、機場服務資訊檢索、無感知登錄上網等基本服務，並能夠與線下服務相結合，例如進行停車費線上支付、商品選購與預訂等。與會專家們展示了各自機場App的功能亮點，介紹了App的建設運營模式，思想的交流和碰撞加深了大家對於App的認識，相互取長補短，為進一步提高機場App功能，拓展其在旅客服務領域的應用奠定了基礎。

　　LBS（基於位置服務）和大數據技術的來臨為機場進一步深挖旅客商業潛力帶來前所未有的幫助：一是可以充分利用現有資訊技術挖掘數據，從數據中尋找市場、分析旅客的需求，用資訊技術引領服務，使服務更有針對性；二是不再“等”旅客來了才滿足其需求，或者旅客需要什麼才提供什麼的被動式服務，而是充分利用數據與對數據的分析，利用旅客的位置資訊和周邊服務資訊，掌握旅客可能有哪些需要，從而把服務前移到旅客未來到面前就制定好服務的流程與採取了服務措施，使旅客享受到更貼心、更溫馨的服務。

　　首都機場正在搭建的基於時空大數據的旅客服務平臺採用先進的室內定位和精準行銷技術，有機融合了WiFi、藍芽(i-Beacon)、手機自主感測器多種定位技術，構建了智慧定位引擎，室內定位精度可以達到1米以內；同時，結合旅客艙位資訊和位置資訊服務，機場可以進行精準行銷，為旅客提供定制化的促銷資訊。旅客也可以主動通過智慧手機了解自身及商鋪的位置，享受機場提供的豐富的服務，機場亦通過“位置”了解旅客，以“位置”了解“情景”，以“情景”驅動“服務”，主動向旅客提供情景化的個性服務。

　　（作者單位：首都機場股份公司）