裴珍珍：雙引擎，哪個都不能少
- 發佈時間：2015-03-23 07:16:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
“打造大眾創業、萬眾創新和增加公共産品、公共服務‘雙引擎’”，今年政府工作報告中的如此表述引發社會共鳴，也澄清了一些人的認識誤區。
近年來，各地對創新創業的重要性還是有共識的，大量優惠政策在向這方面傾斜。推動大眾創業、萬眾創新，挖掘13億人口中蘊藏著的無窮創造力，才能讓千千萬萬個市場細胞活躍起來，花多大精力都不為過。但也要注意到，一些地方在重視新引擎的同時，也有忽視傳統引擎的傾向，對投資的作用“一棒子”打死，致使部分企業一時陷入“找不到北”的境地。
雙引擎，哪個都不能少。經歷了30多年高強度大規模開發建設後，傳統産業投資相對飽和，但基礎設施互聯互通、公共産品和服務供給上投資的空間還相當大。最近網上熱議的中國遊客去日本搶購馬桶蓋、電飯煲、電吹風、陶瓷刀等現象，正從一個側面折射出國內産品及服務的供給仍難以有效滿足消費者“好用”、“耐用”、“享用”的高層次需求，改造傳統引擎、給傳統引擎插上“現代”翅膀大有做頭。
改造傳統引擎，重點是把投資轉到增加公共産品和服務供給上來，加大政府對教育、衛生等領域的投入。這既能補短板、惠民生，也有利於擴需求、促發展。
改造傳統引擎，要更好發揮政府的作用，但不能唱“獨角戲”，還要鼓勵社會參與，更大激發民間投資活力，引導社會資本投向更多領域。在經濟增速和財政收入增速放緩的新常態下，政府大包大攬不僅不現實、不可持續，還容易滋生腐敗。改革公共産品和服務的投資體制，主動把一些現金流比較充裕，又有穩定回報預期的好項目拿出來，比如在棚改、中西部鐵路和重大水利工程建設等方面“多箭齊發”，讓社會資本和民間資本公平參與競爭，那才是正途。（本文來源：經濟日報 作者：裴珍珍）
