本報記者和央視記者與路虎方面交涉一天，其相關負責人仍未露面

　　路虎攬勝極光的變速箱問題被央視3·15晚會曝光後，這只“老虎”被推到了輿論的風口浪尖上。昨天，錢江晚報記者和央視財經頻道記者等一起，在位於上海陸家嘴環路166號未來資産大廈的路虎中國公司等了一天，截至發稿時其相關負責人仍不肯露面。據悉，路虎中國方面已就如何妥善處理問題車輛、是否召回問題車輛，以及後續服務等相關問題，開始和英國總部展開商議。

　　一波三折的採訪

　　最終沒能等到正面回應

　　早上九點，錢江晚報記者和央視財經頻道記者一起趕到未來資産大廈，等待相關負責人接受採訪。但在經過一番電話溝通後，我們被告知該負責人正在北京，“如果媒體採訪意願強烈，可以委託中央電視臺記者在北京進行面對面採訪，甚至可以馬上趕回上海。”

　　因為想得到一手資訊，我們提出在上海當面採訪的要求，對方同意了，並表示昨天下午5點左右可以到上海。

　　可是到了中午，對方告知來不及回上海了，只能在北京接受採訪。不過有需要的話，也可以進行上海和北京的電話連線採訪。於是，在北京，中央電視臺安排記者面訪，在上海，我們等待電話連線。

　　下午三點左右，對方又忽然改變了主意，説不再接受媒體採訪。因為路虎中國公司已經在和英國總部溝通該事件了。可截至發稿時，我們仍未收到路虎方面關於如何處理該事件的任何資訊。

　　品質問題、共性問題、是否召回

　　三大問題亟待回應

　　目前，路虎攬勝極光的變速箱出現問題是不少車主親自經歷的。從央視記者前期調查的結果發現，路虎方面首先不承認是變速箱問題，認為是軟體問題或是車主操作、使用不當造成的。但事實上，該變速箱在去年10月和今年1月19日進行過兩次軟體升級，車主和4S店都認為升級沒有解決問題。而消費者的使用也沒有出現明顯的錯誤。

　　第二，路虎方面不認為這是共性問題，只是個案。而事實是，不僅我們身邊已經有眾多車主反映變速箱問題，路虎攬勝極光使用的這款最新研製的九速變速箱也有不少前科——同樣使用該款變速箱的Jeep和謳歌，也出現過類似問題，並被國外媒體報道過。據了解，這款變速箱是德國ZF公司的新産品，有業內人士懷疑，這款變速箱未完善就被推廣使用了。

　　第三，不少車主要求路虎召回問題車輛，或者至少延保。因為一旦過保，想要更換變速箱，車主得自掏腰包12萬人民幣。但路虎方面目前還未給出解決方案。

　　上海檢驗檢疫局已調查取證

　　是否召回正在和總部商討

　　昨天淩晨，路虎中國通過其官方微信發表了致歉聲明。聲明稱，針對3·15晚會報道的關於進口路虎攬勝極光九速變速器的問題，路虎中國及授權經銷商非常重視。對給消費者帶來的不便和困擾，深表歉意。

　　而目前了解到的最新情況是，路虎中國方面已經就如何妥善處理問題車輛、是否召回問題車輛，以及後續服務等相關問題，開始和英國總部展開商議。另外，上海出入境檢驗檢疫局也已經責成路虎中國，提交相關問題車輛的技術資料，並展開進一步相關調查。