新聞源 財富源

2024年10月07日 星期一

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

3·15晚會曝光4S店小病大修貓膩

  • 發佈時間:2015-03-16 01:15:12  來源:經濟參考報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  繼2013年大眾、江淮等知名車企因産品品質危害消費者利益被曝光後,今年的央視3·15晚會矛頭再次劍指車企以及汽車附屬品汽油造假等。其中東風日産4S店的“小病大修”、以及路虎攬勝極光車變速箱故障頻發等被推向風口浪尖。

  和此前大量消費者投訴一些汽車4S店會故意虛報和誇大車輛出現的故障,欺騙消費者從中牟取暴利如出一轍,記者把一輛售價在8萬元左右的日産驪威轎車進行了全面檢查,確認發動機沒有任何故障後,斷開了發動機第四缸的點火線圈插頭,然後在不同4S店進行維修測試時,雖然開出的病因不同,但大都以“節氣門、油路、積碳都較多,建議清洗,然後再更換點火線圈”進行小病大修。

  這種利用車主缺乏相關維修知識,4S店玩起各種貓膩的做法絕非個例。據記者調查,在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七個省份,先後22次對東風日産、上海大眾以及賓士的4S店售後維修進行體驗調查,遭遇小病大修的次數高達16次,比例佔到73%。

  另外,在國內市場一向以“土豪”自居,備受熱捧的路虎,也因變速箱失靈、中途自動停車,威脅消費者安全而赫然“在榜”。

  説起路虎攬勝極光車,消費者用最多的詞是“恐怖”。要麼走在路上不動了,要麼倒擋失靈,全國類似案例不計其數,雖然被診斷為變速箱故障,但部分車主説換了兩次變速箱仍故障頻發。路虎中國公司甚至將變速箱故障原因直接推到用戶身上,嫌車主開車太著急。

  值得注意的是,一直在採訪中沒給出任何回答的路虎公司,在央視曝光後不到半小時便發佈聲明表示,有關路虎攬勝極光九速變速器問題,路虎中國及授權經銷商非常重視。並指出,公司已于2015年1月19日起,對2014年至2015年款的攬勝極光車主主動推出客戶服務升級措施,同時已就該問題在國家相關部門備案。

  對此,盈科律師事務所汽車維權專家蔣蘇華律師認為,作為一個國際名牌,面對央視報道的變速器存嚴重共性問題,路虎公司應該積極主動召回,而不是停留在口頭上的“配合”程度,更不應該把“該問題在國家相關部門備案”作為曝光後的一個託詞。

  蔣蘇華表示,對於普通消費者來説,如果我們買了上述問題車,應該收集相關證據,第一時間書面向質檢總局等相關監管部門報告,以便維護自己的權益。如果在駕駛問題車出了事故,應該保留好證據,起訴車企。

  其實,關於變速箱問題而引起汽車召回早有先例。2013年3月15日,央視315晚會曝光大眾汽車DSG變速器存在安全隱患。3月16日,國家質檢總局發佈公告,要求大眾汽車針對DSG變速器動力中斷故障問題實施召回。3月16日下午,大眾中國在其官方微網志稱,“大眾汽車將實施主動召回以解決DSG問題。”3月20日大眾汽車向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2013年4月2日起,召回部分缺陷汽車,共計384181輛。這是最近國內最大的一起汽車召回事件。

  除汽車外,被央視3·15曝光的還有中國聯通、中國移動、中國鐵通等電信詐騙問題,銀行辦卡漏洞、劣質汽油、免費wifi洩露資訊安全等方面問題。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅