侯馬北車輛段緊緊圍繞春運“三個出行”的總體要求，通過選樹“侯輛之星”先進典型，發揮典型引領作用，作為推進精細化管理、踐行新時期鐵路精神、實現春運目標的有力抓手。

　　在這樣的契機下，侯馬北車輛段涌現出一批叫得響、打得贏的個人，並將他們樹為“侯輛之星”，在全段形成學習先進、崇尚先進、爭當先進的濃厚氛圍，實現了幹部職工“學有標準、趕有方向、達標創優、示範引領”的鮮明導向，為提高該段市場競爭力，確保春運及“兩會”安全運輸提供了強有力的保證。

　　“安全之星”李棟

　　侯馬北車輛段介休運用車間上行作業場檢車員。他參加工作以來，刻苦鑽研業務技術，認真學習車輛知識，積極在崗位上實踐練兵，堅持日常每班一題的學習，虛心向有工作經驗的老師傅請教，很快熟練掌握了列檢十項快速修的技能與技巧，成為車間的技術骨幹、業務尖子。他將理論與實踐相結合，多次發現危及行車安全的隱患，防止了多起事故，受到局、段通報嘉獎。他還多次參加路局和總公司的技術比武，在2013年鐵路總公司技能競賽中，榮獲“全路技術能手”稱號，被評為2014年度太原鐵路局“安全之星”。

　　“經營之星”薛亞琴

　　侯馬北車輛段財務科長。她敬業愛崗，積極探索工作方法、創新工作思路，從點滴處著眼、從細微處入手，嚴於律己、甘於奉獻、攻堅克難，踏踏實實做好每一項基礎工作。她始終踐行高標從嚴的工作要求，建段以來，各項工作在全局名列前茅。榮獲2014年度太原鐵路局財會工作先進集體和財會工作先進個人。

　　“管理之星”王培鋒

　　侯馬北車輛段安全風險管理辦公室負責人。他注重創新工作方法，持續盯問題、抓落實、督整改，認真履行崗位職責。在工作頭緒多的情況下，加班加點，組織完成了全段安全管理職責155項、工作標準134項、重點工作流程138項的編制工作。他能夠認真履行崗位職責，通過深入現場、視頻回放等方式，圖文並茂地對檢查的問題進行公示，及時發現關鍵性問題，在全段幹部職工中樹立了良好的形象。他榮獲2014年度太原鐵路局先進工作者。

　　“科技之星”劉勇

　　侯馬北車輛段設備車間主任兼黨總支書記。他為全段安全管理出謀劃策，帶領技術革新組先後研製了儲風缸定時排污裝置、車輛緩衝器分解輔助裝置、制動軟管接頭清理裝置、車鉤檢修吊具等十余項科技改革産品，為該段貨車檢修能力的提高，提供了強有力的保證。

　　“班組之星”呂俊利

　　侯馬北車輛段檢修車間軸承班工長，班組黨支部書記。他創新工作方法，開展“輪崗”實踐，轉換角色、個個崗位實踐，學技術、攻難關，有效激發了職工主動承責、崗位擔當的工作熱情，促進了班組標準化管理，提升了班組凝聚力和戰鬥力。該班組通過“輪崗式”管理，提升了工作效率，保障了作業安全，在17名班組職工中先後涌現出了火車頭獎章獲得者、全路技術能手趙文正和馬建忠、常文紅、申忠強幾名2014年安全功臣。在他們的帶動下，各車間黨總支、班組黨支部都在學習“輪崗式”工作方法。該段也面向全段發出學習號召，組織有關科室加強對班組輪崗的現場指導，確保“輪崗式”班組管理方法收到實效。掀起學技練功、自主創新班組工作方法的熱潮。

　　在“侯輛之星”典型的引領下，該段幹部職工緊緊圍繞春運、兩會期間安全工作重點，加強安全風險關鍵項點及應對措施的落實。利用交接班會、視頻會、微信群、宣傳板、電子屏等多種形式，深入宣傳做好春運、兩會安全工作的重要性，促使一線職工嚴標落責，規避安全風險。對重點人，不放心職工，由黨員骨幹進行一對一，傳幫帶，黨員保證自身嚴標準，身邊職工無兩違。

　　各級黨組織認真開展確定一批主題活動日、圍剿一批慣性“兩違”、創建一批黨內品牌、組建一批黨員突擊隊、選樹一批黨員典型、取得一批攻關成果為主要內容的“六個一”主題實踐活動和黨員創崗建區活動。

　　車間黨總支針對季節性天氣變化，列車檢修工作難度加大的實際，及時組建檢修應急隊、機動搶修隊、現場服務隊和技術攻關組，重點卡控關鍵環節、關鍵時間、關鍵崗位、關鍵作業，及時處理解決安全風險隱患問題，全力確保現場急難險重工作任務的完成品質，通過組織活動，進一步提升黨員職工的安全責任意識和安全風險意識，提高職工自覺落實標準作業的主動性，為確保春運、兩會期間列車運作安全暢通再立新功，再創佳績。