新海港區一期力爭明年春節前運營
- 發佈時間：2015-03-13 08:33:06 來源：海南日報 責任編輯：羅伯特
本報海口3月12日訊 （記者楊勇）今天，省委常委、政法委書記、常務副省長毛超峰到海口港新海港、馬村港調研並召開座談會。根據海上絲綢之路的國家戰略規劃和我省發展的實際需要，毛超峰提出海南港口建設要具有前瞻性，充分考慮新建港口的功能、定位，打造綜合競爭力強的大型現代化港口。
新海港區位於海口市西部、粵海鐵路輪渡南港碼頭防波堤北側，建設項目包括新海港區汽車客貨滾裝碼頭一、二期工程和配套客運綜合樞紐站工程，以及粵海片區天翔路、長椰路、新海中路工程。根據計劃，新海港區將逐漸承接秀英港區、海甸港區海峽滾裝運輸功能的轉移，項目建設對優化瓊州海峽滾裝運輸佈局，促進港口與城市和諧發展，營造人本、先進、便捷的海峽滾裝運輸通道具有重要作用。
毛超峰要求省交通廳、海口市和港航控股等有關單位，科學謀劃新海港區建設，立足長遠，統籌粵海鐵路南港碼頭與新海港區一體化聯動發展，打造現代化的港口客流、車流集散地。同時，各有關部門將著力化解目前新海港區一期工程建設面臨的困難，力爭其在明年春節前運營，終結秀英港每逢港口運輸高峰期必擁堵的現狀。
馬村港區位於澄邁縣老城鎮西側花場灣，其將承擔秀英、海甸港區轉移的散雜貨、集裝箱、危險品等貨物，併發展現代物流和臨港産業功能，成為海口港未來的貨運主體港區和區域物流中心。
毛超峰強調，要從宏觀角度考慮全省港口佈局問題，重視馬村港區建設，最大限度整合馬村港區周邊各自獨立的專業碼頭，為港區發展拓寬空間，同時依託海口綜合保稅港區修編臨港工業發展規劃，用“一盤棋”的思路謀劃發展，把馬村港區打造成我省現代化水準最高、吞吐能力最大的中心港區。
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