“順風車”發起人王永：中國人有公益潔癖
- 發佈時間：2015-03-09 08:31:12 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
在剛剛過去的這個春節，在火車票、飛機票難買的情況下，你是否嘗試過通過拼車回家呢？拼車，這種在一些國家被政府鼓勵的乘車方式，在中國卻不為很多人所接受。而我們今天的主人公王永，從他買車的第一天起，就開始義務搭載陌生人乘坐他的“順風車”。因為倡導“順風車”公益項目，王永上了央視，獲得了無數榮譽。而如今，開展了16年公益活動、搭載過數萬名陌生人的王永，卻轉身將“拼車”做成了生意。他在2014年成立了拼車公司，將他的拼車事業從公益走向了商業運營。有人質疑，王永發起“順風車”活動，爭取政策支援多年，最後轉向商業運營，倡導公益只是他早已布好的一個局。對此，王永是如何回應的呢？近日，王永接受了相關專訪。
王永認為，整個中國社會將對公益和慈善的理解混為一談。什麼叫慈善？就是強勢群體對弱勢群體一種無條件的幫扶。而公益是什麼呢？將真正的公益延伸一下是叫“公共利益”。“順風車”就不是慈善，它是公益，是公共利益，這件事情對每個人都有好處。比如免費午餐，可能更多應該是叫“慈善”，它是強者對弱者的一種幫扶。
王永説只有把這個事情認識清楚以後，公益人自己的思想才能得到解放。他説：“中國的百姓有公益潔癖。就是你是做公益的，你就必須不能有任何問題，你必須是個聖人，你必須很能吃苦，你必須拿著很低的工資，這才叫做公益。其實這是很錯誤的。公益也是一種職業，它必須有職業化的人、職業化的收入、職業化的晉陞通道，別人才願意來做。所以，我覺得這也是一個問題，就是老百姓這種心理認同度和接受新生事物的成熟度要得到提高。”
“我也算是一個公益人了，我做了16年的公益，但是我的思想一直不解放，我一直認為公益加上商業就是可恥的，所以很長時間我都不能夠接受我自己把‘順風車’做成這種商業性質的。所以，你也看到，我們‘微微拼車’沒有用‘順風車’的品牌。‘順風車’有註冊商標，有品牌保護，我完全可以把‘順風車’的品牌拿過來用，但是我嚴格把它們分開。而且我在做‘微微拼車’的時候，我都不敢用‘順風車’的宣傳資料，其實不是不敢用，是不想用。所以，在前段時間，2月1號，趙普在我們今年‘順風車’的啟動儀式上跟我們講，説我們非常贊成王永做公益，我們欣喜地看到王永能夠實現公益和商業的兩輪驅動，來推動拼車事業的發展。我覺得這對我是一種莫大的鼓舞，讓我不再糾結。所以，在這點上，我也是希望我們能夠更加理性、更加寬容，用這樣的態度對待我們的公益事業和對待我們的公益人。”王永説。（據鳳凰財經）
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