人民網北京3月6日電 （記者喬雪峰）記者從空中客車集團獲悉，空客集團2014年收入增長5%達到607億歐元，自由現金流為20億歐元，其中包括9億歐元的收益資産剝離，每股收益增長61%達到2.99歐元，另外，該集團的儲備訂單達6386架，為未來發展提供了有力支撐。

　　“得益於諸多領域創紀錄的訂單量和強勁的運營表現，2014年空客在盈利和現金生成能力方面取得了顯著改進。”空中客車集團首席執行官托馬斯·恩德斯表示，“我們商用飛機交付量達到了歷史最高水準，其中包括首架A350的成功交付。此外，我們的凈訂單量又一次達到了交付量的兩倍多。根據單通道飛機的強勁需求，我們決定提高A320系列飛機的生産速率，從2017年起達到每月50架。從2016年起將A330的生産速率暫時調整為每月6架。更為重要的是，我們確定2015年A380項目實現收支平衡。”

　　記者從空客集團了解到，該集團收入提高5%達到創紀錄的607億歐元。其中商用飛機得益於整體交付量的提升（達到創紀錄的629架）其收入增長7%。空中客車直升機收入增長4%，主要得益於包括NH90項目産能提升在內的一系列政府項目，總交付量471架，包括EC175，EC145 T2和EC135 T3的成功投入運營。防務與航太領域收入大體平穩，其中包括8架A400M交付和6次阿麗亞娜5火箭的成功發射。

　　空客集團未扣除一次性項目息稅前利潤達到40.66億歐元（2013年為35.37億歐元）。其中商用飛機該指標增長達到25.29億歐元（去年同期為22.14億歐元），體現了公司良好的基礎業績。儘管受較高研發成本和不太有利的收入結構影響，直升機領域該指標依然保持增長達到4.13億歐元（去年同期為3.97億歐元）。防務與航太領域該指標較為平穩，保持在9.2億歐元（去年同期為9.11億歐元）。集團自籌資金研發開銷達33.91億歐元。

　　空客集團凈收入增長達到23.43億歐元（去年同期為14.73億歐元），集團每股收益（EPS）為2.99歐元（2013年EPS為1.86歐元）。收購與兼併前集團自由現金流得到顯著改善達到11.09億歐元，這得益於四季度的強勁業績表現和集團一年來在改善現金流方面所做的努力，收益資産剝離進一步將自由現金流提升到20.02億歐元（2013年為-8.27億歐元）。在支付了5.87億歐元股利分紅和4.62億歐元養老金後，2014年底凈現金狀況為91億歐元（2013年底為85億歐元），截止到2014年12月31日，總現金狀況為164億歐元。

　　據了解，空客集團2014年訂單價值達到1664億歐元，截止到2014年底儲備訂單價值達到8575億歐元。空中客車獲得1456架商業飛機凈訂單，儲備訂單達到6386架。空中客車直升機凈訂單量為369架，包括33架NH90儲備訂單調整。空中客車防務與航太公司受航太系統強勁增長勢頭和中輕型軍機良好訂單儲備的驅動，訂單價值增長4%。

　　據空客集團透露，作為2015年指導基礎，空客期望世界經濟和航空運輸如業界預期持續增長而無重大滑落；空客公司的交付量預計比2014年有所提高，商用飛機訂單數量將持續增長；2015年，兼併與收購前空客集團在收入和未扣除一次性項目息稅前利潤方面均保持穩步增長。基於現有工業産能狀況，空客集團預計在2015年兼併與收購前自由現金流計劃持平；預計每股收益和每股分紅在2015年將保持繼續增長。