飛行包裏的秘密
- 發佈時間：2015-03-06 08:17:26 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
□許雅玲
一位分公司的同事跟我説，有一次迎客時，他協助一位旅客安放行李，那位旅客交給他的行李比較特殊，一大口袋雞蛋。行李架不好放，他就將其放到了衣帽間。我聽到這裡，就預感到要出事，雞蛋要碎。果然，航班執行完幾天后，同事接到了電話投訴，不是雞蛋碎了，而是旅客指出這位同事將那180個“土雞蛋”在機上調了包，換成了180個“洋雞蛋”。作為一名空乘人員，聽到這樣的説法感覺又可氣又可樂。
很想當面跟這位旅客説，別説180個，連1.8個生雞蛋，我們的飛行包也不好放呢。在搭乘機組車、報到、準備、上機等漫長的程式都完成後，還沒等見到旅客，這些雞蛋恐怕就已經變成液體了。所以説，即使我們再熱愛“土雞蛋”，這種沒有性價比的事，也是不會幹的。
那麼，機組人員的飛行包不放雞蛋又放了什麼呢？在外界對機組人員的形象定位中，那個拉桿箱非常顯眼，大大提高了機組人員的帥氣程度，但它真不只有這一個作用。除了必備的圍裙、布鞋、備份的絲襪、過夜用品外，還有一樣特別重、也特別重要的物品，那就是《飛行乘務員手冊》。
這本手冊的來頭可不小，要攜帶它、愛護它，不得自行涂劃。可以説，乘務員在客艙裏的一切和保障客艙安全有關的行為規範，都來自於它。記得有一次，一位旅客要強行躺在波音777飛機艙門附近的地板上，乘務員前往勸阻無效。該旅客説：“你們哪條規定寫著旅客不可以躺在艙門口的，拿出來給我看看？”乘務員想了想説：“這句是沒有，但我們有‘飛機出口處不得被阻擋，以及旅客必須坐在有安全帶的座位上’的規定。”這位旅客一看無法爭辯，只得從地板上起來回到了座位上。
看，對手冊了然於心，處理事情就是這麼應手。也因此，每位機組人員都必須攜帶飛行包飛行，如果包包不慎丟失，也就是説，沒有攜帶手冊飛行，該乘務員是不“適航”的，必須被調換下來，哪怕手冊裏少了一張插頁都不行。
再説，我們的飛行包裏還有一個必須在可用狀態的手電筒呢。儘管我們都希望它不要被用上，但每次飛行前都得檢查一下它是不是會亮。有這麼多重要的東西要放，又哪有空間放雞蛋呢？（南航）
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