煤炭寒冬仍在持續，就連“煤老大”神華也熬不住了。《經濟參考報》3月4日從多位市場人士處了解到，為挽回銷售頹勢，2月份優惠20元/噸之後，本週神華對江蘇及安徽地區的下游用戶再作出口頭的優惠承諾，幅度或在30元/噸左右，中煤也延續其2月份的優惠政策，而兗礦等更多煤企也紛紛加入降價行列，價格戰正酣。在這種買方市場下，電廠叫價情況頻現。業內人士認為，現時下游需求復蘇緩慢，煤炭嚴重滯銷庫存高企，預計後市國內煤價仍有下行空間。

　　由於庫存始終高企，電廠需求疲弱，自2月份起，為挽回銷售頹勢，各大煤企紛紛推出其優惠政策，其中不乏神華、中煤等大型煤企。從3月份開始，神華還對江蘇及安徽地區的下游用戶再作出口頭的優惠承諾，其北方港下水煤平倉價對應的部分煤種，以張家港及西壩為基地的周邊用戶(一般指江蘇省)，需在合同兌現率滿80%(北方港完成)後，超出部分在原優惠20元/噸的基礎上再享受30元/噸的優惠;而南京長江大橋上游用戶(一般指安徽)，需在合同兌現率達50%(北方港完成)後，超過部分在原優惠20元/噸的基礎上再享受30元/噸的優惠。不過神華要求，超出合同兌現率部分，交貨點需在張家港和南京西壩並以神華的船去接貨，方能優惠30元/噸。

　　“神華針對江蘇及安徽的‘折上再折’優惠方案，搶佔市場是其重要目的。現在蒙泰及同煤在長江流域的市場份額快速增長，而神華苦於作為市場龍頭地位，受到國家相關部門較大的干預而喪失市場卻又不能明著降價。面對巨大的銷售壓力，神華不得不通過加大優惠來爭奪市場資源。” 江蘇南京一電力企業負責人解釋説。

　　中國神華2月16日發佈的1月份主要運營數據顯示，1月份公司煤炭銷售量1770萬噸，同比下降43.8%;商品煤産量2570萬噸，同比下降4.1%。

　　“神華的連續變相降價産生了市場套利空間。”國內一位進口貿易商表示，若以江蘇用戶的名義去接神華的煤，再在國內市場上進行銷售，如此操作會産生一定的利潤，畢竟神華連續做出的優惠措施，令其煤價優勢凸顯，不過不排除市場煤也會同步跟跌。而且，雖然神華此次優惠幅度的加大僅針對蘇皖地區，並非所有沿海電廠，但如此變相降價的方式對進口煤影響非同小可。華東進口煤與國內煤價格差將進一步縮小，多數澳洲及印尼煤的操作空間將被鎖定在華南。

　　而3月中煤也延續優惠政策，兗礦對部分煤種做出20/噸到30元/噸不等的降價調整，伴以現匯結算優惠、大客戶優惠和運雜費優惠，其4800到5200大卡煤種車板價在395元/噸。陜煤化雖然沒有降價，但也恢復了其量大優惠政策:月度發運量達3列及以上時，結算價格優惠5元/噸;月度發運量達6列及以上時，結算價格優惠10元/噸;月度發運量達9列及以上時，結算價格優惠15元/噸。

　　有電廠人士告訴記者，因為現在是買方市場，所以現在會出現電廠叫價的情況，最終的執行價格可另談，甚至會出現比合同優惠政策後更低的價格。而且煤企當前的銷售政策均含有大戶優惠政策，因此促使電廠的採購趨向集中。

　　安迅思分析師林曉桃認為，儘管神華3月加大量大優惠措施以刺激銷售，爭奪市場份額，但現時北方主要港口煤炭庫存高居不下，下游需求復蘇緩慢，加上北方電廠供暖接近尾聲，而距盛夏季節時間還早，預計後市國內煤價仍有下行空間。(記者 王璐)