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“645工程”通過交通部專家諮詢

  • 發佈時間:2015-03-03 16:32:34  來源:湖北日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  湖北日報訊 (記者趙峰、通訊員王陽紅、石斌)昨日獲悉,我省“長江幹線宜昌至安慶段航道整治模型試驗研究論證工作(簡稱645工程)”建設報告順利通過交通部專家諮詢。

  長期以來,長江中游從宜昌至安慶段航道僅有3.2米至4.5米的維護水深,導致長江航運遭遇“中梗阻”,成為制約長江航運特別是長江中游城市群經濟發展的關鍵瓶頸。去年7月,我省“645工程”指揮部成立,目前模型試驗和外部影響已有了初步成果。

  報告顯示,模型試驗方面,宜昌到武漢河段通過加強關鍵洲灘守護、完善已建工程效果、局部調整灘槽形態,並結合疏浚,可將航道水深提高至4.5米;武漢至安慶河段,加強有利河勢的控制,遏制不利演變的發展,調整灘槽形態,提高淺灘沖刷能力,先貫通後暢通,將全面建成6米水深航道。

  在外部環境方面,“645工程”涉及3個國家保護區、3個地方保護區以及監利段、黃石段、安慶段四大魚種資源保護區,涉及需搬遷的已建錨地3處、規劃建設錨地8處、汽渡8處、規劃岸線12處等,這些工作需要地方政府和相關部門積極支援。

  按照“645工程”規劃,到2020年工程建好後,長江中游散貨船噸位將提高約37%,運費率將下降12%,可節約燃油約11.5萬噸,帶來直接經濟效益約37億元。

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