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江南春説馬雲:可怕的“缺點”

  • 發佈時間:2015-02-20 17:17:43  來源:北京晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  我覺得這就是天性,就像有人説“奇人異象”吧。可能馬雲天生對這種東西有判斷力。他的思維邏輯跟別人最大區別,他是站在未來看今天,我們是站在今天看未來;他是站在“外星”看“地球”,而我們是站在“地球”看“外星人”。

  起步這個點的區別,決定了未來的成就。所以我就説,馬雲同志可能幹別的事情會死得很慘,但是幹網際網路這個事,他的思維邏輯就最容易取得成功。

  商學院的很多老師,是有非常大量的理論基礎的,他們能夠拋磚引玉,引發非常多的東西。但是實質上在我們一個班當中,由於有著各個企業、各個領域中精英的人才,所以每個人都能就一個話題發表出很多的東西。商學院的老師講的是對今天歷史經驗的總結,他們給你很多經驗累積出來的一點規律。

  馬雲説的東西都是一種對遙遠事物的預測和判斷。這種預測和判斷有著很多可能需要驗證的地方,他屬於那種用直覺去預言,但馬雲的這些預言都一個一個被證實。所以我覺得我們在一起的時候,我非常願意聽他去講他對很多未來的一些看法。

  我覺得馬雲最可怕的“缺點”,就是他讓別人很難找到他的弱點或者缺點。比如説我們對馬雲做的很多事情可能有不同的觀點,我們也看到很多不同的道理,有不同的觀點,但是只要看過馬雲同志的回應,我們就一下發覺他説的有道理,就不知不覺地被他説服了。

  我記得他在退休演説上講了一段話,他説:“你們真的認為阿里巴巴做了很多非常正確的抉擇?其實就像下棋一樣,我們其實臭棋無數,只是説你在外界看不到我們的臭棋無數。我們只是在關鍵點上走對了幾步棋而已。其實我們走錯的棋,遠遠多於你看到的走對的棋。”

  其實這讓我們內心稍稍有了那麼點安慰,但是他這種“安慰”我們的發言不夠多,使得我們經常在把自己跟馬雲同志對照之後,內心感覺到在處理很多事情或者做決策的時候,我們猶豫和對未來失去判斷的焦慮,這些在馬雲同志那裏好像完全不會形成,他好像始終有一個很確定的,可以往前走的方向。

  我們很希望企業裏面有這樣的人,就是在我們迷惑的時候,有人永遠指著一個對的方向。

  香港人的衣食住行、各個方面可能都跟李嘉誠扯得上關係。未來的阿里巴巴對中國人可能就有點像李嘉誠在香港的那個位置。就是咱們中國人,衣食住行、生活的各個方面,都可能會在馬雲的産業範圍裏。

  事實上這些領域現在和阿里巴巴接觸的概率已經形成了,在目前的接觸概率上,可能已經不下于香港人對李嘉誠産業的接觸。李嘉誠先生創造的巨大産業,尤其是地産、零售等等這些物質型産業,跟消費者在實體世界中的接觸客觀形成了一個巨大概率,和馬雲所形成的,在消費者的生活領域和各行各業以及從虛擬到現實各大領域中的這種接觸,是可以相提並論的。並且,馬雲提升了這種接觸的價值和效率。

  看一個公司對人類的貢獻,不是它的市場佔有率,而是它對人類生活的美好程度、效率程度、對生産力的提高能力上是不是做到了一個更有價值的事情。所以更重要的,不僅僅是控制了多少勢力,控制了多少市場份額,更重要的是在各方各面都用網際網路的技術、大數據的技術,來改善消費者無論在消費還是在生活等領域效率的這種能力。這種能力的提升是中國生産力的巨大突破。

  未來我相信馬雲從事的更多行業,不僅是使生産力提升,而且是使生活如何更美好,如何把環保做得更好,如何讓中國人生活得更幸福。

  今天的馬雲創造了很多全新的就業機會,更重要的是他把中國很多行業的效率提高了。比如説他現在的菜鳥網,就用高效率的網際網路技術把物流提升了。

  物流佔了GDP的17%,那如何使物流的效率得到提升呢?就是減少資源浪費,比如可以用高德地圖。馬雲的高德地圖,就在如何讓城市車輛更均勻,降低整個交通的堵塞方面做了很多的嘗試。在用高德地圖導航的過程中,用戶就能知道怎麼能走到最好、最優化的線路。再比如“快的打車”,能夠減少計程車在馬路上的空轉時間,等等。

  所以我認為馬雲提高了中國資源的利用效率和整個中國産業界的溝通效率。

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