中國柴達木迴圈經濟實驗區第三座民用機場通過竣工驗收
- 發佈時間：2015-02-17 15:02:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新網西寧2月17日電 (孫睿)17日，記者從西部機場集團青海機場有限公司獲悉，中國柴達木迴圈經濟實驗區第三座民用機場——花土溝民用機場順利通過青海省發展和改革委員會組織的竣工驗收。
花土溝機場位於青海、新疆交界地帶，海拔2945米，距離花土溝鎮5公里，地處世界最大的迴圈經濟圈——柴達木迴圈經濟實驗區核心區內。該地區是青海油田原油生産的重要基地，周邊擁有豐富的石油、石棉、鉀肥等稀缺資源。
柴達木迴圈經濟實驗區位於青藏高原北部、青海省西北部，地處青、甘、新、藏四省區交匯的中心地帶，主體為舉世聞名的柴達木盆地。2005年經中國政府批准，成為首批13個迴圈經濟産業試點園區之一，實驗區總面積25.6萬平方公里，是目前中國面積最大、資源較為豐富、惟一佈局在青藏高原地區的迴圈經濟産業試點園區。
青海省機場公司建設指揮部花土溝分部楊文強曾接受中新網記者採訪時介紹，項目總投資6.4億元，佔地面積約2920畝，新建規模3.6公里跑道和3000平方米航廈，建設工期3年。花土溝機場按照民航4C等級標準修建，機場跑道全長3600米。
西部機場集團青海機場有限公司相關負責人表示，目前，花土溝機場已經完成校飛，預計年內投入使用。花土溝機場的開通，將為當地資源開發提供航空支援，並將進一步完善青藏高原的航空網路格局。
據記者了解，柴達木迴圈經濟實驗區第一座民用機場格爾木機場修建始於1969年8月，1974年11月格爾木機場正式開航；第二座民用機場德令哈機場于2014年6月16日正式竣工通航。
根據青海省政府的規劃，青海機場公司將打造以西寧為主，玉樹、果洛、德令哈、格爾木、花土溝、祁連、黃南、青海湖機場為輔的“一主八輔”的青海民用機場格局。(完)
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