去年春節期間，EMS在多個地區緊急啟動應對高峰預案，而順豐的快件量也激增了70%左右。這是因為不少加盟制快遞企業旗下的網點早在春節前一週就已經停止收貨。

　　昨天，瀋陽晚報、瀋陽網記者進行了相關調查，“三通一達”和順豐等大型快遞企業都表示，春節期間不放假。多家大型快遞企業表示，2月18日-24日期間，內地地區寄遞快件，需加收10元左右/件春節服務費。

　　額外收春節服務費

　　圓通速遞表示，從2月18日—22日（除夕到正月初四）期間，進入春節運營模式，2月23日（正月初五）起，逐步進入正常運作及攬收派送狀態。由於運營成本提升，春節期間運營模式期間，將按照節假日標準收春節服務費，但最高收費不高於官網收費價格。

　　順豐速運介紹説，除順豐標快外，與年貨寄遞相關聯的生鮮速配、大閘蟹專遞，以及電商相關的電商速配、順豐特惠、電商特惠等在春節期間正常運營。其中2月14日-24日期間，順豐特惠、電商特惠將通過航空運輸，托寄物按航空標準收寄。從2月18日-24日期間，內地地區寄遞快件，需加收10元/件春節服務費。不過，內地地區與海外地區互寄免收服務費。

　　東北地區將受影響

　　昨天，“三通一達”和順豐等大型快遞企業都告訴記者，春節期間不會放假，但是，取件、快件轉机、派件等流程，都可能有所延誤。

　　申通快遞就表示，在2月18日-23日期間，東北、西北等地區部分城市由於受到天氣、運輸等客觀因素影響，將給快件運營時效帶來一定影響。中通快遞也表示，春節期間可能會出現不可抗力因素，而導致快件出現時效問題。

　　春節期間，由於部分行業客戶假期以及運輸資源限制，順豐即日、順豐特安等業務暫停收寄。順豐標快的國際件、國際特惠、俄羅斯的電商特惠、集貨轉運、歐洲小包掛號、全球順等服務正常進行，但發往越南的快件，在2月9日-22日暫停收寄。

　　“全年無休”成噱頭

　　今年，國家郵政局再次明確要求，快遞企業在春節前“不休網、不拒收、不積壓”，而且，多數快遞企業也承諾“全年無休”，但是，不少加盟制快遞企業聲稱的“留人、留車、正常運轉”，只是一句口號，加盟網點很多聲稱員工提前回家過年，因此在春節前就已經停止收貨。這種集體“半歇業”狀態，導致EMS、順豐等快遞公司的業務量遭遇井噴式增長。

　　業內人士分析説，近幾年，隨著人們消費模式的改變，快遞行業“春節遇淡季”已成為過去，除“邊遊邊郵”的外出旅遊模式，電商在春節期間的寄件量也大幅增加。節日期間人力、運力、場地的精細化管理調配，都是對快遞企業綜合實力的一次考量，敦促快遞企業從拼價格向拼服務轉型。瀋陽晚報、瀋陽網記者 谷麗紅