央廣網財經北京2月15日消息 據經濟之聲《天下公司》報道，羊年春節馬上就要到了，家家戶戶現在都在置辦年貨，而且有越來越多的人都選擇從網上購買年貨。但是，不少網店最近開始提醒消費者動手要快，不然包裹恐怕要沒人送貨了。

　　菜鳥物流平臺的數據顯示，從1月中旬至2月上旬，全國各地快遞量呈現不斷上升態勢。全國快件量于2月初達到最高峰，比平時增加了近30％。與此同時，全國快遞業超過120萬名員工中，有大約二分之一要返鄉過年。他們都走了，包裹誰來送呢？

　　EMS、順豐以及“四通一達”等快遞公司近期都陸續發出公告，承諾將“全年無休”。京東、蘇寧等擁有自建物流體系的電商也聲明，春節期間配送服務不停歇，但因節日、天氣等因素影響，不能確保送達時效。一位快遞員告訴經濟之聲記者初日，他們公司春節有人值班，但送件要加收服務費：

　　快遞員：可以既接件，但是你發外地的話，年前就不保證到了，我們現在不承諾時效。我休息，但是我們公司有值班的，初一到初七之間，我們發件可能要加收服務費。

　　順豐速運公司總部公關經理辜謙也證實，他們公司春節每個快件都要加收10塊錢服務費：

　　辜謙：春節期間我們的一線收派員，我的轉机中心，分撥分揀，所有的調度層級都會有人在崗位上。我們在春節期間都會有一個服務費，內地都是10塊錢。

　　當然，也不是每家快遞公司都要漲價，圓通速遞總裁相峰就表示，他們在春節期間送件就不會另外收費。

　　相峰：我們強調的是在春節期間給大家提供最有新家比的服務，所以我們沒有針對春節假期採取普遍調價措施。

　　不過，業內人士透露，春節期間，順豐快遞量不會減少很多。由於人員配置較多，很多快遞業務會轉向順豐，這也是促使順豐明確調價的一個重要因素。

　　每到春節前，快遞該不該歇業的話題總能引起熱議。快遞春節到底該不該休息？郵政總局從去年三月就頒發條令，希望快遞企業“全年無休”。在今年春節前一個月，也多次對快遞公司強調要正常運營。

　　但是，有觀點認為，快遞企業提供的僅僅是商業服務，其實和小飯館、理髮店一樣，春節要不要休息、休幾天都應該由企業自己説了算。中國快遞諮詢網首席顧問徐勇認為。快遞員要回家過年，這是人之常情：

　　徐勇：與國外相比，我們的快遞公司屬地從業人員過低，北上廣深這些大城市，98%以上的快遞員都是外地員工，他們在春節期間一年回一次家，我覺得是人之常情。

　　據行業內統計數據顯示，快遞從業人員中超過90%為外地打工者，春節期間人員大面積流失成為快遞企業保證正常運作的最大挑戰。想要留住員工春節值班，除了給提高待遇，還得打“人情牌”。比如，到年底根據工齡長短來提薪，公司高管陪員工吃年夜飯，還有年終獎、年會抽獎等形式。徐勇説，應該提高中國快遞從業者的待遇：

　　徐勇：在國外，快遞價格一般是我們的5-10倍，相應地快遞人員的待遇也比較好。雖然我們是全球第一快件大國，但是我們快遞的運用水準，和從業人員的福利待遇都比較低。這個行業要想解決招工難和流失率高的問題，必須提高從業人員的待遇。

　　其實，只要有市場需求，自會有企業願意提供服務。事實上順豐速運、EMS已主動實行全年無休多年。這兩年，為了贏得好口碑，春節留人值守的企業也越來越多。其實，如果想讓更多快遞企業春節照常營業，不妨用腳投票。本就在市場競爭中的企業，自然會根據市場的規律來運作。