本報訊（記者 張希）過往南京的房車，在南京市區有了落腳點。近期，秦淮河房車營地開建，這個營地佔地2.1萬平方米，毗鄰長虹路大市場，是南京首個房車城市補給站，以綠色環保為主題。

　　東臨秦淮河風光帶、對面是明代古城墻、北面是莫愁湖，交通四通八達，超市林立……提起自己參與建設的秦淮河房車營地，王仁和對選址挺滿意：過往南京的車友終於可以享受城區的便利生活了。

　　王仁和是南京房車俱樂部的負責人，在全國房車圈子裏頗有名氣，曾3次從南京自駕到珠峰大本營，還走過世界屋脊“新藏線”。江蘇省旅遊局授予他為江蘇第一房車旅行家、歐洲房車俱樂部稱他為中國房車極限旅行家。

　　記者在王仁和的帶領下走進營地，發現營地在設計上注重綠色環保。正在搭建的帳篷區，鋪設了一種特殊的碳纖維複合地板。“這是給房車用戶、騎行客、徒步客安營紮寨用的，我們的考慮是，不在土地上澆水泥，而是鋪設新型環保材料。碳纖維複合地板的成本雖然比水泥要高，但好處是，不破壞原生態的泥土路面，地板可拆卸迴圈使用，保溫效果也很好。”王仁和介紹。

　　營地上，一藍一紅兩個巨型圓球非常醒目。記者打開圓球的“小門”，發現裏面別有洞天，頂上還開著天窗，居然是給人住的。據介紹，這個別致的球體屋，直徑為5米，是營地管理人員的迷你辦公室。它搭建起來非常便捷，只需要2個小時。營地計劃總共搭建4個球體屋。

　　營地給每輛房車預留30平方米左右的標準營位，一共40個營位，兩輛車共用一個充電樁。引進了整體衛生間，可以上廁所、淋浴。水電工程將在春節後開工，計劃建設10兆瓦的風力、光伏發電裝置。

　　房車在這裡“住”一天，收費多少？王仁和説：“我們去周邊城市考察過房車營地的收費，發現有的定價在180元一天，我覺得貴了。考察我們周邊的經濟型賓館，一晚上也就180元左右，花這個錢來露營，不如去住賓館了。所以我們的定價是，包水包電50—60元一晚上，如果不用水電，只需30—50元。此外，我們考慮增加一些增值服務，比如提供維修服務功能，給孩子提供遊樂項目。”

　　全國規劃千余露營地，形成百億消費市場

　　根據21世紀房車網統計，2014年1—12月，國內房車市場保有量約21000輛，其中2014年全年銷售量約5850輛。

　　房車旅遊是自駕車旅遊的重要形式，房車的外形、內部功能以及停靠依賴性的特點，決定了房車旅遊比一般自駕遊更有賴於營地服務。去年國務院常務會議中提出升級旅遊休閒消費，建設自駕車、房車營地，營地建設不斷呈現擴大趨勢。

　　2015年各省市規劃中的露營地數據為：北京165個、長三角地區400—500個（江蘇100個）、山東180個、四川100個、吉林40個、黑龍江25個、寧夏7個，累計全國各地區共規劃1000個左右露營地，在未來不到3年的時間裏，國內有望形成100億元以上的房車露營地消費市場。