原標題：“一帶一路”加速奔跑 多産業利好落實在即

　　專家稱，確定重點産業發展、得出優化經濟發展空間格局的具體方案、搭建完善的融資平臺或將是方案涉及的內容

　　近日，有消息稱，國家層面的“一帶一路”規劃已經獲批並在小範圍下發，即將正式出臺。業內人士認為，國家層面“一帶一路”規劃的出臺將進一步激發“一帶一路”對我國經濟發展的促進作用，並將在今年釋放其更大的內在活力，助推我國經濟的發展和轉型升級，而其內容或將涉及加大基礎設施建設、提高互聯互通、提高經貿合作水準等多個方面。

　　有業內專家分析稱，“一帶一路”建設首先將會利好基建項目，尤其是交通領域的基建規劃已經成型並且將在日後隨著規劃的出臺而更加細化。其次，對外合作方面也將更加深入，商務部部長高虎城表示，要以“一帶一路”引領周邊經貿合作。最後，産業轉移方面也有了更加細緻的計劃和安排。

　　中國國際經濟交流中心諮詢研究部副部長王軍在接受《證券日報》記者採訪時表示，大力發展“一帶一路” 建設有利於我國經濟發展發生質的變化，交通基礎設施和中心城市建設、區域內貿易和生産要素的優化配置等方面都將進一步獲得推進。

　　“隨著‘一帶一路’ 方案的出臺，我國經濟的內需和貿易將會被進一步激活。”中投顧問産業與政策研究中心主任扈志亮在接受《證券日報》記者採訪時表示，“一帶一路”貫穿我國東部和西部，將使我國不同省市的經濟交流更加密切，對打破區域壁壘有重要作用。同時還能加快我國産業轉移和升級，對我國經濟結構調整意義重大。

　　與此同時，根據相關統計顯示，“一帶一路”沿線總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別約佔全球的63%和29%。隨著戰略不斷推進，“一帶一路”將成為中國經濟新的增長點。

　　扈志亮進一步分析稱，“一帶一路”方案所涉及到的具體內容主要包括：一是確定重點産業的發展，不同地區的資源稟賦不同，“一帶一路”沿線地區需要根據自身優勢發展與“一帶一路”較為契合的産業；二是得出優化經濟發展空間格局的具體方案，避免“一帶一路”沿線地區的同質化發展；三是搭建完善的融資平臺，為促進“一帶一路”發展做好資金後盾。

　　扈志亮還表示，能夠受到“一帶一路”發展較大利好的行業主要是，其一，交通物流業，在“一帶一路”的發展下，基礎設施建設首當其衝，基礎設施水準的提高，為交通物流業的發展提供了良好條件；其二，金融業，“一帶一路”的發展將全面挖掘沿線地區的金融潛力，同時也能夠加強與國外的金融交流；其三，旅遊業，“一帶一路”沿線地區的旅遊資源非常豐富，但是之前由於基礎設施的落後，不能獲得充分發展。這些産業的發展將會對沿線省區市的經濟産生較大推動力。