全省客運站聯網售票吸客
- 發佈時間：2015-02-06 18:00:00 來源：羊城晚報 責任編輯：羅伯特
2015年春運已開啟兩日，最新的統計數據顯示，今年春運首日廣州鐵路累計發送旅客約313864人，同比增長11.42%；公路發送旅客約254133人次，同比下降13.70%，鐵路反超公路。據此，一些客運站開始進行相應班次結構和票價的調整。
客運站客流大幅下降
記者通過廣州汽車客運站（屬下設有市站站區和流花站區）經營部了解到，隨著南廣、貴廣的開通，市站桂林、貴陽方向的客流出現大幅下降。
去年年底，貴廣和南廣高鐵全線開通後，通過珠三角始發的動車組，可通達全國16個省市區，包括湖南、湖北、河南、河北、北京、陜西、山東、江西、安徽、浙江、上海、江蘇、福建、廣西、山西、貴州。珠三角地區與廣西、湖南、江西、福建等4省區，更是實現了始發動車組往返全覆蓋。在此背景下，公路客運客量大幅減少。
聯網售票搶高鐵客源
針對高鐵網路加密的“新常態”，廣州已經有一些客運站開始調整運營策略。滘口汽車站客服部表示，將結合高鐵的發班時間和票價等運營情況，調整與高鐵站點重合的班次。
相比其他交通方式，客運站並非毫無優勢。一位客運站的內部人士就説，和很多高鐵的目的地相比，客運站的站點往往設計得更符合乘客的換乘需求，也更靠近生活區。記者試著搜尋市站到南寧的站點，發現有南寧埌東站和南寧金橋站，而南廣高鐵則分別是南寧和南寧東站。來自廣西的范先生告訴記者，前兩個站點比後二者更方便換乘。
與此同時，公路購票系統也開始升級。就在前日，廣東正式宣佈，此前只提供部分客運站網路統一售票的平臺——“廣東省公路客運便民服務網”（ticket.gdcd.gov.cn/），實現全省179個客運站班線車票的發售，提供更加便捷的購票、取票服務。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
