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“義新歐”運作一年出口中亞、歐洲小商品超3000標箱

  • 發佈時間:2015-02-06 16:12:01  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華網杭州2月6日電(記者張遙)記者6日從杭州海關獲悉,自2014年1月“義新歐”專列正式運作以來,通過該線路出口中亞及歐洲的小商品超過3000個標準集裝箱,對中亞、歐洲的貿易輻射效應正在顯現。

  運作已滿一週年的“義新歐”專列,路線是從浙江義烏出發,途經新疆,直抵歐洲。位於義烏的浙江金斯頓物流有限公司的中亞負責人阿曼説,“過去走海鐵聯運或者汽車運輸,時間長、貨損高,義新歐國際集裝箱專列開通後,運輸時間縮短,算下來運費也降低了大約30%,僅僅是去年上半年我們運往中亞的貨物運輸量,就同比翻了一番。”

  民營外貿企業集中的浙江,搭上“義新歐”列車的不僅是義烏。據紹興海關監控查驗科副科長陳敏強介紹,紹興海關與阿拉山口海關近期創新推出的“並軌義新歐”服務新模式,紹興企業可以在家門口辦理轉關出口手續,貨物由海關監管車輛運至義烏後,直接裝上“義新歐”專列運抵中亞、歐洲,為企業出口提供了便利,降低成本。

  部分紹興輕紡企業表示,通關便利化、運輸時間縮短,他們不再對一些工期比較緊的訂單“猶豫”,在擴大銷路的同時也逐步打開了中亞市場。海關方面稱,通往中亞、歐洲的中歐專列正在成為小商品出口中亞、俄羅斯乃至歐盟的新“動脈”。

  據介紹,“義新歐”貨運班列是浙江省融入“一帶一路”國家戰略建設的重要平臺,係基於已有的鐵路資源進行班次和線路優化而來。從義烏出發,經過安徽、河南、陜西、甘肅,在新疆阿拉山口口岸出境,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國等國家和地區,最終到達西班牙馬德里,全程13052公里,運作時間約21天。

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