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義烏出口至中亞小商品貨值劇增

  • 發佈時間:2014-09-01 21:30:36  來源:國際商報  作者:何昕何劍涯  責任編輯:羅伯特

  近日,位於義烏西站大道800號的義烏鐵路海關監管場所正式通過海關審核驗收,今後將可以開展更多樣化的海關監管業務。

  8月13日,記者在義烏鐵路西站看到,一輛滿載著各類日用商品的81018號“義新歐”鐵路專列駛出剛剛通過驗收的義烏鐵路海關監管場所,開始了長達萬餘公里、歷時十多天的長途旅行。

  海關試行鐵路轉關業務一年多來,小商品出口中亞乃至歐洲的“新絲綢之路”已基本打通,今年1月開通的“義新歐”鐵路專列更是實現了班列化運作。據監管場所運營方義烏天盟實業投資有限公司介紹,從去年4月至今,已有超過2000標箱的集裝箱貨物通過該通道運抵中亞五國。而來自義烏海關的數據也印證了這條線路的活力,今年1~7月,出口至中亞五國的義烏小商品貨值達到2885.3萬美元,同比增長4.47倍。

  相比陸路運輸,鐵路運輸更為經濟,費用更為低廉。據義烏海關監控查驗科科長蔣宇峰介紹,為支援鐵路轉關業務的發展,義烏海關專門成立了鐵路工作組,全力支援鐵路西站監管場所的建設,併為鐵路轉關業務開闢“綠色通道”,同時加大市場調研和宣傳,為進出口企業提供全程指導。

  義烏太平洋貨代有限公司經理劉豐賢對此深有體會,“原先,義烏發往中亞、遠東地區的貨物要通過汽運、海運,不僅歷時長,而且費用高。海關配套‘義新歐’專列推出的綠色轉關通道服務大大減少了物流時間,降低了運輸成本。今年我們的鐵路出口量已經接近1000標箱了”。

  越來越多的外國商人也因此開始選擇直接到義烏進行採購。來自哈薩克的採購商讚爾江告訴記者:“我們原來採買日用品一般都到烏魯木齊,然後通過當地的報關公司經鐵路從烏魯木齊發到哈薩克。”後來讚爾江發現採買的日用品大部分産自義烏,這讓讚爾江萌發了到義烏進行一手採購的想法。今年,讚爾江偶然得知“義新歐”鐵路專列,出口商可在義烏海關直接進行申報,在義烏採買、裝貨,然後通過鐵路運輸經阿拉山口直接抵達中亞。“這讓我們買到了更加實惠的商品,而且運輸一點兒也不麻煩。”

  從義烏到阿拉山口,到霍爾果斯,到滿洲裏,再穿越漫漫邊境到遙遠的西域,一條全新的、更具活力的絲綢之路輪廓漸起。與此同時,義烏海關還進一步加大對“義烏—北侖”鐵海聯運專列的支援。該專列的推出為義烏小商品出口打開了一條新的通道,將“海上絲綢之路”從港口延伸到了義烏。(何昕何劍涯)

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