北京交通緩堵方案將出臺周邊50公里建“1小時交通圈”

　　今年大幅增袖珍公交

　　昨天，記者從北京市交通委2015年工作會上獲悉，今年將配合天津、石家莊建“軌道上的京津冀”，同時，圍繞冬奧會、環球影城加快修建公路，大幅增開連接社區和地鐵、公交車站的“袖珍公交線路”。今年，交通委還將出臺《北京市緩解交通擁堵總體方案(2015-2020年)》，未來5年，中心城區乘坐公共交通通勤時間不超1小時。

　　京華時報記者黃海蕾

　　-京津冀一體化

　　今年建設“軌道上的京津冀”

　　京津冀交通一體化是今年交通委需要推動的重要工作，目標是建設“軌道上的京津冀”，但是到底採用高鐵、城際、市郊和地鐵哪種方式，還需要研究。

　　昨天，交通委相關負責人提到，交通委會與其他部門協同配合，研究高鐵、城際、市郊和地鐵的四級軌道網路，強化城市群之間軌道交通的互聯互通。配合編制《北京、天津、石家莊市市域(郊)鐵路網規劃》，加快京張鐵路、京九客專、京唐客專等項目的前期研究和建設工作。

　　在高速路方面，今年京開高速路的主輔路拓寬工程有望開工。此外，今年還將加快推進京臺高速、110國道二期、興延高速和京秦高速等重點工程。

　　在客運方面，推進客運班線公交化運營，啟動平谷區9條出京線路試點和省際客運班線配載試點。加快建設新型物流園區和多式聯運功能貨運樞紐。

　　-重點公路項目

　　圍繞冬奧會環球影城修公路

　　今年，重點圍繞冬奧會、通州環球影城等加快配套交通設施建設，北側的興延高速的開工，將為北京至張家口崇禮提供新途徑。另外，加快推進廣渠路二期工程，今年有望從東五環通至朝陽與通州的交界處。

　　交通委相關負責人表示，今年位於南城的柳村北路、金中都南路要建成，馬家堡西路南延、長安街西延等重點工程的建設加快。另外，推進京密路、西外大街西延等項目前期工作。

　　同時，魯坨路二期、108國道二期等普通公路的建設也要加快。完善商務中心區、居住區等周邊微迴圈道路，今年要完成雙井橋北輔路拓寬改造等100項疏堵工程。

　　-優化公交線路

　　郭公莊等9處公交場站開建

　　據了解，北京城中心普通公交線路已經比較密集，但接駁社區與地鐵、商圈的微迴圈公交線尚需要完善。

　　近期，北京公交集團已經在西紅門、方莊等大型社區投放6米級的“迷你”純電動公交線。北京交通委表示，今年將大幅增開連接社區和地鐵、公交車站的“袖珍公交線路”，線路長度基本在5公里左右。

　　另外，今年進一步優化調整公交線網，加快建設北苑北綜合樞紐，開工建設郭公莊、草房等9處公交場站，優化公交一卡通站點佈局和手機客戶端實時查詢服務，方便乘客出行。

　　-未來5年規劃

　　中心城公交通勤不超1小時

　　今年，北京將出臺《北京市緩解交通擁堵總體方案(2015-2020年)》，對未來5年交通發展作出總體規劃。其中，在京津冀一體化方面，要實現區域交通和城市交通有機融合，航空、鐵路、公路等交通方式協調發展，區域交通暢達高效。形成北京為中心50公里半徑範圍內的“1小時交通圈”。

　　在市內交通系統方面，完善路網密度，城區實現規劃道路網密度達到4.5公里/平方公里。中心城路網高峰交通指數控制在6以內。提升公共交通服務，中心城公共交通出行的平均通勤時間不超過60分鐘。

　　另外，進一步抑制機動車使用，鼓勵市民乘坐公共交通。提升出租汽車和租賃汽車服務品質。中心城小客車(含計程車)出行比例控制在25%以內。記者了解到，目前，北京市民出行總量中，採用私家車出行的比例為30%左右，採用計程車的為6%左右，因此，未來5年，北京的小汽車的出行比例將下降約10%。

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　　北京ETC年內有望29省份通刷

　　京華時報訊(記者黃海蕾)昨天，記者從北京速通科技有限公司了解到，今年北京ETC(速通卡)用戶或實現29省市通刷。另外，ETC支付路側停車費業務，目前正在東城、西城、海淀開發測試，具體投用時間尚不能確定。

　　截至目前，北京已與天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖南、陜西13個省市實現了ETC聯網運作，接近全國高速公路總里程的一半。

　　據介紹，今年年內，“暢行”範圍再增15省，速通卡可以在包括北京在內的29個省份暢刷無阻。