山東高速金融板塊首超公路板塊
- 發佈時間：2015-02-05 12:31:16 來源：齊魯晚報 責任編輯：羅伯特
本報濟南2月4日訊(記者 李虎) 記者從4日召開的山東高速集團年度工作會議上獲悉，去年山東高速實現營業收入442億元，同比增長35.87%，資産規模達到3112億元，繼續穩居全省企業和全國同行業第一位。隨著轉型升級的推進，山東高速的金融板塊超過高速板塊，成資産規模最大的板塊，將積極引進外國資本，確保濟青高鐵300億元資本金全部籌集到位。
去年，面對宏觀經濟下行壓力較大、交通運輸需求不足、地産行業形勢低迷等不利因素，山東高速集團不斷推進改革創新，生産經營和品質效益“雙提升”，營業收入同比增長35.87%，資産負債率降至68%，營業收入連續5年保持20%以上增長，以3112億元的資産總額穩居全省企業和全國同行業第一位。
針對建設養護成本提高、車輛超載嚴重、節假日小客車免費導致高速公路“投不起、建不起、修不起、養不起”的情況。山東高速從投資建設向直接收購轉變，收購武荊高速，託管雞石高速、通建高速紅河段，實現低成本擴張和品牌做大、效益做優。山東高速以資本運作方式，兼併收購省外高速公路的做法，成為引領高速公路行業發展的新模式。
目前山東高速的高速公路板塊佔比，無論資産規模還是營業收入，都降至30%以下，鐵路、港航、物流、金融、施工、地産、資訊等新興業務佔70%。山東高速集團董事長孫亮表示，目前集團絕大部分産業處於充分的市場競爭，金融産業板塊已經超過高速公路板塊，成為資産規模最大、經濟效益最好的第一大産業板塊。
此外，山東高速“走出去”戰略實現重大突破。2014年正式開工的塞爾維亞E763高速公路和南蘇丹道路升級項目，分別是中資企業在塞爾維亞建設的首條高速公路項目和中國對外援助里程最長、數額最大的公路項目。山東高速新進入俄羅斯、印尼等市場，國際業務遍及五大洲，全球市場佈局初步形成。
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