2月5日起，國內各家航空公司將停止徵收燃油附加費，旅客只需支付機票費用與50元民航發展基金即可出行。此前，國內航線燃油附加費已連續5個月下調，最近一次調整日期為2015年1月5日：800公里(含)以下航段徵收標準為10元，800公里以上航線徵收標準為30元。歷史上，國內航線燃油附加費曾于2009年1月15日~2009年11月13日停止徵收過10個月，原因是航油綜合採購成本的下調。而去年春運期間，國內航線燃油費正處於高位，當時800公里(含)以下航段收取60元，800公里以上航段收取120元。

　　國務院首次佈局雲計算

　　國務院上週末發佈關於促進雲計算創新發展培育資訊産業新業態的意見。到2017年，雲計算在重點領域的應用得到深化，産業鏈條基本健全，初步形成安全保障有力，服務創新、技術創新和管理創新協同推進的雲計算發展格局，帶動相關産業快速發展。意見指出形成若干具有較強國際競爭力的雲計算骨幹企業，成為我國資訊化重要形態和建設網路強國的重要支撐，中國雲計算市場規模目前只佔全球的3%，預計中國雲計算服務市場規模將以年均50%的速度增長，利好産業鏈個股。業內有券商分析師分析，這是國務院出臺的第一個針對雲計算的意見，説明雲計算産業發展已初具規模，引起國家高度重視。2014年我國雲計算産業規模達6500億元左右，增速為55%，預計未來幾年我國雲計算産業將保持50%-60%的增長率。

　　津閩粵自貿區方案有望公佈

　　去年底國務院批復了津閩粵三個自由貿易園區，何時掛牌備受關注。中國證券報記者獲悉，津閩粵三個自由貿易園區以及上海自貿區擴展區的具體方案有望近期公佈。津閩粵自由貿易園區方案將以上海自貿區試點內容為主體，結合區位特點、産業基礎等地方特點，增加新的試點內容。在具體方案公佈後，三個自貿區及上海自貿區擴展區或于近期掛牌，四個自貿區將統一適用2015版負面清單。此外，蘭州自貿區及廣西北部灣自貿區申建方案已上報相關部門。

　　煤企再度承壓鐵路貨運上漲

　　自本月開始執行的鐵路貨運價格調整的通知，對於佔據了“半壁江山”的煤炭行業來説，可謂雪上加霜。根據發改委公佈的關於調整鐵路貨運價格的通知，國家鐵路貨物統一運價率平均每噸公里提高1分，即由現行14.51分提高到15.51分。

　　正邦推進千億工程

　　2014年，正邦集團綜合産值實現430.68億元，同比增長19.6%。集團的産業升級有新突破。由正邦主發起設立的裕民銀行，正在緊鑼密鼓的籌辦中，入股江西股權交易中心已經成功。正瓴融資租賃公司在上海自貿區掛牌，正融資産管理公司獲得批准。創辦的江西省大宗商品交易中心已經獲得批復，計劃投資100億元的物流産業集團已經整合200多個物流公司，在30多個城市建立配送中心。

　　據悉，正邦集團計劃2015年實現總産值550億元。面對新挑戰，正邦確定了四大戰略：實施多元化發展戰略，提高産業融合性、關聯度；實施內涵式發展戰略，提高産業差異化、競爭力；實施國際化發展戰略，提高産品佔有率、知名度；實施軟實力提升戰略，促使正邦文化覆蓋全集團、各領域。 （余鳳嬌）

　　南昌市政扮靚省城

　　2014年，南昌市政公用集團提出了實現“三年翻番，再造一個市政公用集團”的奮鬥目標。為此，該集團果斷決定走改革創新之路，進一步釋放企業的內生發展動力。面對問題，勇於向自己“開刀”。通過壓縮管理層級，建立“集團—板塊—公司”三級共建的管控體系，制定整合優化、層級分權、分類管理等政策有效地解決這些“頑疾”。市政公用集團對所屬30多家子公司、200多家孫公司進行資源整合，組建“7+1”板塊集團（車、水、氣、市政、地産、投資、文化傳媒七大集團以及一家資産管理公司），板塊與板塊之間、公司與公司之間的經營範圍不再交叉重疊，能充分發揮專業板塊管理、市場集約經營的優勢。“以市場為導向，以效益為中心”圍繞戰略目標和板塊集團制定的生産經營目標，加大市場開拓力度，抓好項目推進落地，創新發展思路，切實保證各項指標落到實處。(徐志斌)

　　會昌地稅落實稅收優惠政策

　　今年以來，會昌縣地稅局牢固樹立“促發展惠民生”的工作理念，發揮稅收杠桿調節職能，落實各項稅收優惠政策，為各類小微企業減輕稅負，促進了地方經濟平穩快速發展。截止2014年11月底該局依法減免全縣地方稅收3112.6萬元，惠及59964人次，2716戶次納稅人享受減免發票工本費65079元，為蓄足發展後勁提供了有力的政策保障。（吳少文郭 雲）