據報道，近日，有律師在微網志爆料安徽阜陽花費6488萬元採購6500輛自行車及配套服務，每輛自行車總成本高達9981元。這名律師質疑，阜陽的公共自行車採購項目耗資過高。對此，阜陽官方回應，採購合法合規，經得起考驗。

　　不少網民指出，普通的自行車，總成本竟高至近萬元，令人質疑。政府採購應走正常程式，做到公開透明，當地政府應該仔仔細細地算一算明白賬，給公眾解釋，還自身清白。

　　官方解釋含糊其辭

　　阜陽市政府回應稱，6488萬元的採購費用包括了7800套雙立柱式鎖車器、200套站點控制器、1套後臺管理系統、6500輛9800型公共自行車等多種配套設施，還包括90名員工5年的運作管理費用。

　　網民“魯瑀”説，阜陽方面有必要公開政府與相關企業簽訂的合同，讓民眾看看6488萬元有沒有買到這麼多商品和服務。

　　網民“胡建兵”説，其實要搞清楚公共自行車的費用很清楚，總費用知道了，那麼一輛自行車多少錢？一套雙立柱式鎖車器是多少錢？一套後臺管理系統是多少錢？需要多少管理人員，每個人的工資是多少？總費用減去這些自行車等各項費用，就算出利潤是多少了。而阜陽市政府有關負責人卻不報有關單價，只含糊其辭地説出這項工程包含了什麼項目，這種解釋顯然有糊弄民眾的感覺。

　　招標投標形同虛設

　　有網民提出，既然自行車總價如此昂貴，當初開工這一項目時，開過決策諮詢會和聽證會嗎？或者説，經過當地人大審議表決嗎？

　　網民“周明華”説，我國《政府採購法》第三條明確規定，“政府採購應當遵循公開透明原則、公平競爭原則、公正原則和誠實信用原則”；第四條也明確，“政府採購工程進行招標投標的，適用招標投標法”。為何最後這一大批自行車的採購，單單指向唯一一家經營商呢？裏面是否存在利益輸運？是否履行過公開招標、邀請招標、競爭性談判等法定程式？

　　政府採購亟待透明

　　網民“李然”説，公共自行車要算經濟賬，公開賬，必須在“透明度”上下功夫，應該強力推動政府採購的進一步公開化、透明化，讓公眾監控，並暢通舉報渠道。還必須加強事後監督環節。

　　網民“周明華”説，之所以頻頻出現政府採購買貴不買對，根源還是當前的政府採購仍行走在一條壟斷的、狹窄的、封閉的、非市場化的路上。所以，應儘快推進政府採購公開透明地行走在法治化、規範化的路上，並全面完善監督與約束機制，用法治之手充分“擰幹”政府採購的水分等。

　　網民“余明輝”認為，降低公共自行車經濟成本，一個有效的辦法就是公辦民助、公司化運作。即公共自行車項目的規劃等由政府執行，而公共自行車等由社會捐助，然後通過招標的形式招募社會企業來運營，而非簡單地從頭到尾由政府出資買單的形式開展。

　　（記者 陳偉 整理）