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萬米級載人深淵器科考母船“張謇”號今年開建

  • 發佈時間:2015-02-03 01:30:42  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華社上海2月2日電 (記者張建松)記者從上海海洋大學獲悉,該校深淵科技中心聯合多家民營企業研製的中國萬米級載人深淵器“彩虹魚”號,各項工作穩步推進,科考母船“張謇”號將於今年3月開工建設,建造經費2.2億元,計劃2016年交付使用。

  上海海洋大學深淵科技中心主任崔維成教授説,張謇是中國近代著名的實業家、教育家、上海海洋大學的創始人。以“張謇”號命名中國萬米級載人深淵器科考母船,是為了弘揚張謇先生“母實業、父教育”的實幹興邦理念,並期許早日將中國建設成世界海洋強國。

  根據萬米級載人深淵器的科學要求,“張謇”號設計排水量4800噸左右,採用雙機單槳、軸帶發電機、首尾側推的推進方式,由上海彩虹魚科考船科技服務有限公司獨家投資。

  據介紹,“張謇”號目前已完成建造前的圖紙送審工作,計劃今年3月正式開工建造,明年6月底交付使用。經過多方調研,“張謇”號除了為“彩虹魚”在馬利亞納海溝進行11000米載人深潛提供科考服務外,還具備進行一般性深海海洋科學調查、海洋事故救援與打撈、海底探險、海底考古、深海電影拍攝等多種功能。

  根據中國萬米級載人深淵器“彩虹魚”項目總體設計,未來五年內,上海海洋大學將聯合多家民營企業研製三台全海深的“著陸器”、一台全海深的“無人潛水器”和一台萬米級的“載人深淵器”。這些科學設備與專用科考母船“張謇”號協同作業,共同構建中國全海深的“深淵科學技術流動實驗室”。2016年將以無人模式挑戰全球最深的11000米馬利亞納海溝,2019年將進行載人挑戰。

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