京津冀協同發展 天津通航有“錢”途
- 發佈時間：2015-01-30 08:31:23 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
□劉勁松
2014年12月，《民航局關於推進京津冀民航協同發展的意見》出臺。《意見》提出，創造條件加快通用航空發展，完善通用機場佈局，在北京周邊選址建設可供公務機起降的通用機場，以推進航空應急救援、醫療救護體系建設為重點，支援開展各類通用航空業務。筆者認為，在京津冀民航協同發展的進程中，天津通航産業將擁有光明的“錢”途。而天津機場得益於長久以來的産業集聚效應，也可以抓住機遇，進一步服務通航産業的發展。
自2007年中國開始開放低空試點以來，通用航空市場正逐漸冰雪消融，迎來快速發展的春天。各級政府紛紛出臺支援産業發展的政策，國內外資本也相繼進入國內通航産業，航空産業園、通航企業等如雨後春筍般涌現。
天津是北方地區最大的沿海開放城市，也是京津冀一體化發展的重點。近年來，天津濱海新區航空産業蓬勃發展，産業集聚效應初步顯現，被譽為“中國經濟第三增長極”。
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