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王安順:加快城市副中心建設 提建築品質拒絕腐敗

  • 發佈時間:2015-01-28 09:26:00  來源:京華時報  作者:劉雪玉 孫乾  責任編輯:羅伯特

  昨天下午,王安順分別參加了朝陽區代表團全體會議和通州團分組審議會。王安順在朝陽團談産業功能疏解時強調,朝陽要狠抓市場的清理,清理低批次的市場,關停高污染企業。

  他在通州團強調,作為北京城市副中心,通州的發展一定要吸取中心城的教訓,避免出現新的“城市病”。另外,王安順告誡通州區的黨員幹部,要注重工程品質,不要出現腐敗,“不能樓起來了,人倒下了”。

  朝陽

  發展高精尖促進經濟提質增效

  在聽完朝陽團代表們的建議後,王安順就産業功能疏解和城鄉一體化談自己的看法。他指出,第一,還是要大力發展高精尖,促進經濟提質增效,這也是政府報告中提出來的,目前,朝陽初步形成了以金融、商務等服務業、文化創意産業為支撐的高端的産業體系。

  作為經濟實力較強的區縣,朝陽區應該有更大的擔當和作為。其次,要鞏固總部經濟發展的優勢。王安順説,坐落在朝陽總部企業有925個,佔全市的23.5%,其中跨國公司地區總部有107家,對全市總部經濟收入的貢獻位居全市之首。朝陽區要充分利用總部企業的優勢,完善服務和支援機制,引導更多的跨國公司把地區研發中心、行銷中心和採購中心的職能總部放在朝陽。

  拉疏解清單清理低級批次市場

  王安順表示,加快産業調整,還要進一步優化産業功能,這也是今後一段時間全市工作的重點。從行業來看,朝陽區還有很多傢具、建材、加工製造業的低端産業,有形市場仍有兩百餘家,可以説疏解任務比較重。因此,王安順指出,在保障疏解這方面,要嚴格控制增量,堅決疏解存量。尤其是在招商、註冊、審批等環節,“在項目的選擇上,要慎重,再慎重,多考慮項目帶來的交通、空間、人口等因素,絕對不要求全求大。”

  王安順要求,朝陽區要及時總結有效辦法和措施,在去年的基礎上,進一步拉出疏解清單,狠抓清理低級批次的市場,關停高污染企業,切實推進瘦身健體。

  現場

  代表反映回遷房門前路難行

  市長拍板“上半年必須解決”

  王安順來到朝陽區代表團參加全會時,20多個代表搶著發言。人大代表、朝陽區崔各莊鄉書記孫連玉拿過話筒説,“有一個事兒,我很糾結,我本來不想説。”回遷房的安置能否大市政先行,把路都建通了,老百姓再回來居住,使得學校、銀行、幼兒園等配套設施齊全。目前,京旺家園的回遷房項目,雖然6個村的村民全都入住進去了,但是只有一條路,離機場輔路還差30多米沒修,路面非常窄,導致人跟車擠著走,經常發生摩擦。孫連玉接著説:“2萬人每天就那麼一條路,上下班十分擁堵,就因為立項沒批。市長,您能不能幫我們協調哪個部門,解決解決。”

  王安順接過話頭説:“這個房子批了,就路沒立項,為什麼沒立項?”聽孫連玉介紹完情況,王安順當即拍板説:“這條路上半年必須解決!”話畢掌聲一片。

  通州

  提高建築品質拒絕腐敗問題

  王安順提出,城市副中心要比以往的城市衛星城、新城的標準更高,要求今年通州區拆遷、拆違、打非的力度不能減。這是解決人口、解決環境臟亂差等問題的重要舉措,實現違建動態清零。同時,今後要確立規矩,即誰建設誰拆除並出拆遷費用。

  建築品質要實行終身負責制,將市政建設的安全品質搞上去。

  最後,王安順告誡通州區黨員領導幹部:“高速建設時期規模量大,要堅持公開透明,工程監理要跟上,不要出腐敗,不能樓起來了,人倒下了”。

  加快建城市副中心刻不容緩

  王安順表示,中心城區功能産業多、人口聚集,這是城市病的根源,也是制約可持續發展的瓶頸。這一點全市已經形成共識,疏解勢在必行、刻不容緩。

  中央做出京津冀協同發展的重要部署,北京的核心任務是幹什麼,就是要疏解非首都核心功能。疏解包括兩個方向,一個是功能産業往河北、天津疏解,另一個就是往城市副中心新城疏解。“對於居民疏解到副中心、新城會更現實一些。”

  王安順認為,在當前形勢下,加快建設城市副中心的意義凸顯,更加刻不容緩。市裏對建設城市副中心的支援是堅定的,通州務必要率先把握住這個機遇,儘快看到明顯的成效。

  不能走核心區“城市病”老路

  王安順還表示,城市副中心的建設,要樹立一流的標準,也不要刻意地標新立異,建設品質要高,要經得起時間的檢驗。

  隨後,王安順以北京核心區“城市病”的現狀舉例説,存在居民停車難、最後一公里的服務不足、交通嚴重擁堵等問題,通州的發展一定要吸取中心區的教訓,要有超前佈局的意識,實現精細化管理。

  “人口疏解要對得住原居民,搬出來,公共服務要更好,更宜居。”王安順表示。王安順提到,不僅要有大型公園,小型社區公園的建設也要跟上,如果居民搬遷覺得環境更宜居,有好的學校、好的醫院,自然就不想離開這裡,真正起到了疏解人口的作用。

  他提到,這就需要研究到底城市副中心的人口規模是多大,産業要和人口規模匹配。

  現場

  給兩任“一把手”吃定心丸

  配套交通不會影響環球影城開業

  計劃于2015年10月通車,並於2019年建成的環球主題公園項目備受社會關注,但是,通州團代表此前在審議政府工作報告中提出,如此重大的項目並沒有進入政府工作報告草案,建議將該項目納入報告。

  列席市人代會的通州區委書記楊斌提到,通州要圍繞生態和人口,把城市副中心發展搞上去。其中,要對以道路交通為主的基礎設施功能配套提前佈局謀劃。對此,他建議,要將通州交通的發展置於京津冀大交通、大水務的概念之下。楊斌提出,環球主題公園配套的4條軌道交通,建議列入2020年發展計劃當中。

  “是啊,環球影城這麼大的項目,配合項目的基礎設施建設不提前啟動的話,2019年公園要營業就真來不及了。”通州原區委書記王雲峰也緊接著發言。

  對於兩任“一把手”急切的呼籲,王安順給他們吃了“定心丸”:“與環球主題項目相配套的交通問題,已經有所考慮,不會影響到環球影城的開業。”

  京華時報記者劉雪玉 孫乾

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