成品油價格"十三連跌"落實 93#汽油進入"五時代"
- 發佈時間：2015-01-26 17:18:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
中國經濟網北京1月26日訊(記者 楊斯陽) 今日，成品油調價窗口打開。據發改委網站消息，汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元，測算到零售價格90#汽油和0#柴油(全國平均)每升分別降低0.27元和0.30元，調價執行時間為1月26日24時。
成品油價格"十三連跌"
伴隨本次"十三連跌"的落實，成品油價格將創近六年來新低，93#汽油零售價除海南及西藏外，其餘各地則均進入"五元"時代;而部分低價地區97#汽油也將進入"六元"時代。多位專家對中國經濟網記者表示，隨著春節臨近，車輛出行漸增，預計後期加油站方面優惠幅度或將縮小，而受春運提振，零售市場行情或將有所好轉。
中宇資訊分析師高承莎認為，近期國際原油受資源供應陸續減少，市場需求疲軟不振和全球經濟發展預期悲觀等眾多利空利好因素牽制，下跌勢頭明顯放緩，價格變動整體步入寬幅震蕩期。從成品油市場現狀來看，1月份全國能源需求出現較大萎縮，包括工程基建、礦採加工等行業開工率下降，中間商套利空間繼續縮水，並背負較大的操作虧損壓力，部分商家選擇提前退市規避風險等，以上情況直接導致市場需求延續疲軟，主營及民營的銷售情況較差，因此相互之間利用價格戰，激烈爭奪市場客源。
下一輪調價或存擱淺可能
目前，歐美原油期貨價格作為全球油市的風向標，對各地石油及石油産品定價均起到引導作用，國內成品油定價機制來看，不管是參考哪幾種油價作為基準，最終仍可以歸結到歐美原油期貨價格的指引上。
中宇資訊分析師桑瀟認為，目前油市供需基本面無明顯改善，供應面來看歐佩克拒絕減産，非歐佩克國家中美國、加拿大、俄羅斯等主産國均未有減産計劃、而且部分嚴重依賴油氣出口的國家甚至有增産計劃，需求面來看全球範圍內經濟疲軟局勢延續，除美國經濟表現尚可外，全球其他主要經濟體今明年的經濟預期均被下調，因此，供大於求、供應過剩仍是2015上半年石油行業基調。
桑瀟對中國經濟網記者表示:"由於沙特國王趨勢後權力的更疊對於國際油價存在諸多不確定性，而且目前油價跌至近六年的地位水準後，繼續寬幅下挫的阻力加大。預計短期國際油價維持震蕩運作的可能較大，鋻於此，本輪成品油價格下調落實後，新一輪計價期成品油調整趨勢暫不明朗，存在擱淺的可能。"
