□本報記者 石向軍 通訊員 邊國棟

　　眾所週知，手機信號好不好，取決於無線通信網路完整和深度的覆蓋，而要實現良好的網路覆蓋，就必須有大量的通信鐵塔作為支撐。一直以來，這兩種相反的現象普遍存在：一個地方是“一塔難求”，由於運營商選址難、進場難導致始終無法建設基站，於是信號弱覆蓋或者無覆蓋的問題也長期得不到解決。另一個地方卻是“鐵塔林立”，彈丸之地之上並列著多座鐵塔，分屬於不同的運營商。

　　可以説，這兩種普遍存在的現象都不是我們想要的，前者讓消費者無法獲得優質的通信服務，後者則浪費了大量投資和土地等社會資源。同樣，這也不是運營商們想要的，在一些地方，由於基站站址資源匱乏等原因，運營商長期無法建站，造成網路覆蓋不好，客戶投訴等多種困擾。與此相反，由於運營商之間的競爭關係，長期以來站址和鐵塔資源的共用一直處於相對較低的水準，共用往往是一個美好的夢想，於是，很多地方出現了“三塔鼎立”的現象。

　　如此一來，信號不好讓消費者困擾，選址難、建站難讓運營商困擾，而“多塔林立”導致的大量資源浪費又讓政府和社會困擾，如何解決眾人之困擾？

　　2014年11月，隨著中國鐵塔股份有限公司內蒙古自治區分公司的掛牌成立，我們已經樂觀地看到了解決這些困擾的曙光。中國鐵塔股份有限公司是由中國移動、中國聯通、中國電信3家電信基礎運營企業按照中央和國務院有關要求，在國資委、工信部聯合組成的中國鐵塔協調組的直接領導和協調推動下共同出資成立，成立的重要初衷：一是存量資源優化改造；二是專業化、規範化鐵塔資源建設。

　　中國鐵塔股份有限公司內蒙古自治區分公司僅僅運營兩個月的時間，我們已經看到了可喜的變化，共用不再止于“想”，通信資源共用逐漸照進了現實。經與鐵塔公司初步了解，2015年3家運營商的新建鐵塔需求達到7000多個，經過鐵塔公司的需求共用整合，可在現有站址共用的達到4000多個，也就是説減少新建基站鐵塔4000多個，共用率超過50%，極大地節約了社會資源，減少了重復建設。

　　不止於此，鐵塔公司的共用模式也正體現在社會各種可利用資源，以開放的心態推動行業外的資源整合和共用。2014年12月24日，中國鐵塔烏蘭察布市分公司完成了首個高速道路廣告牌技術改造項目。該站點地處集寧東部新城，北側兩邊為大型住宅小區，緊鄰交通要道110國道，站址協調難度非常大，該區域的網路覆蓋早已成為3家運營商的“老大難”問題，長期手機信號差。中國鐵塔內蒙古分公司開拓思路，充分發掘了室外廣告牌的利用價值，在經過與政府多部門的溝通以及技術可行性論證後，採用一體化機房+增高架改造方式建設，僅用7天就創新性地完成了道路廣告牌的技術改造，並形成生産能力，較傳統建設方式單站節約投資超過15萬元。同時，由於天線挂高理想，覆蓋面廣，有效解決了運營商城區弱覆蓋、道路覆蓋問題。該方法快速解決了3家運營商網路的覆蓋需求，受到了各運營商的高度讚譽。目前中國鐵塔烏蘭察布市分公司與市政公司完成了集寧市周邊40個市政廣告牌租賃協議的簽訂，將進一步推廣這種建設模式，從而大量節約社會資源和建設成本。

　　共用可一舉多得，而這正是中國鐵塔公司成立的重要初衷，它的成立受到了國務院的高度關注，要求鐵塔公司爭取中央企業高産高效的試驗田，成為國有企業深化改革的一面旗幟，成為先行軍、新楷模，成為可複製、可推廣的改革樣本，能否達成這一目標，前景值得期待。

　　——中國鐵塔公司將使通信資源共用不再是夢

　　對室外廣告牌採用一體化機房+增高架方式進行改造，不僅解決了網路無覆蓋和選址難的問題，同時實現了土地資源、建設成本和施工週期“三節約”。