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亞航黑匣子記錄顯示墜毀前警報大作 場面混亂

  • 發佈時間:2015-01-23 07:21:00  來源:北京青年報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  印尼國家交通安全委員會調查人員21日説,通過分析亞航失事客機的駕駛艙語音記錄儀,他們聽到了客機墜毀前駕駛艙內發出的各種警報聲,可謂場面混亂。

  一名不願公開姓名的調查人員告訴媒體記者,根據客機“黑匣子”的記錄,在客機墜毀前,駕駛艙內噪聲很大,多項儀錶發出警報,其中有聲音表明飛機正在失速。

  法新社援引這名調查人員的話報道:“這些報警聲尖叫著,這種背景下,飛行員及其副手正忙著讓飛機恢復正常。”

  他説,報警聲持續了一段時間,而且淹沒了飛行員的聲音。

  目前,調查人員通過初步分析,已經排除了失事客機遭遇恐怖襲擊的可能性,轉而重點調查是否存在人為操作失誤或機械故障。

  印尼交通部長伊格納休斯·約南20日告訴媒體記者:“在(墜毀前)最後幾分鐘,客機以非正常的速度向上攀升。”

  一些航空專家分析,這種極速攀升的情形可能與2009年法航空難相似。根據法航空難的最終調查報告,機械故障和人為因素共同導致悲劇發生。報告認定悲劇始於客機的空速管失靈,導致速度讀數無法正確顯示。正在當班的第一副駕駛由於缺乏應對經驗,拉起機頭,結果卻導致飛機加劇失速,最終釀成悲劇。

  中國香港航空諮詢機構Aspire Aviation創始人丹尼爾·曾認為,亞航客機失事前的情形可能與法航447航班相似,兩起空難的“相似之處非常顯著”。兩起空難均發生在赤道附近,處於南風和北風交匯處,常見雷暴天氣。

  但印尼獨立航空分析師格裏·蘇亞特曼認為,儘管兩起空難存在相似之處,但對於亞航客機的失事原因,仍不能過早下定論。據新華社

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