4G最大“靴子”何時落地?
- 發佈時間:2015-01-22 14:32:02 來源:深圳特區報 責任編輯:羅伯特
■ 深圳特區報記者 吳凡
FDD牌照千呼萬喚不出來,4G市場最大的一隻“靴子”何時落地?這成為2015年通信行業的最熱話題之一。4G元年2014年剛剛過去,4G競爭格局隱現兩極分化,中國移動建成全球最大的TDD LTE網路,一改3G時代的頹勢。與之相反,聯通、電信則從3G時代的輝煌步入4G時代的“舉步維艱”。多位業界人士認為,一旦FDD發牌,中國4G市場將進入新格局,三大運營商將在4G上迎來猛烈交火,深圳等4G建網密集城市則將成為交火“主戰場”,並刺激深圳從通信基站到手機終端的産業鏈獲得商機。
市場追蹤
4G格局兩極分化隱現
4G元年已過,三大運營商4G競爭仍待全面開戰。TDD牌照發放以來,中國共發展9000萬4G用戶,建成全球最大的4G網路,其中中國移動發展約九成用戶,在4G時代搶跑,聯通和電信則意在TDD與FDD雙4G一起發力。
FDD牌照何時發放成為2015年中國通信市場的最大懸念。FDD和TDD作為4G的兩種制式,各有優缺點:TDD佔用頻段少,節省資源,對區域熱點覆蓋更好;FDD速度更快,適合廣域覆蓋,但更多佔用頻段資源。
全球移動供應商協會最新統計數據顯示,截至2014年年底,全球共有124個國家和地區推出了商用LTE網路,較2013年的27個有了大幅增加。而在投入商用的360個LTE網路中,FDD網路佔312個,TDD則佔31個,其餘17個採用FDD和TDD混合模式。
業界專家認為,由於看重FDD網路在國際上的成熟度,聯通和電信更希望兩種4G制式混合發展。中國移動則專注發力TDD,4G元年一年的網路建設量超過3G發展的六年總和,TDD産業鏈基本成熟,就算FDD牌照馬上發放,中國移動的領跑優勢很難短時間內被抵消。
本地展望
深圳産業鏈蓄勢待發
深圳已成為全國4G建網最密集城市之一,這裡是中國移動TDD商用首批城市,也是聯通和電信TDD/FDD混合組網首批試驗城市。多方專家認為,一旦FDD牌照發放,深圳將成為三大運營商交火“主戰場”之一,同時刺激蓄勢待發的深圳通信産業全面迎來新的商機。
處於FDD“震中”地帶的深圳産業鏈預計將首先迎來手機出貨高潮。TDD牌照的發放和商用,直接推動國産手機的銷量大幅增長。2014年1月—10月,全國手機市場出貨量3.63億部,其中4G手機出貨量1.08億部,4G手機代替3G手機的趨勢還在不斷增強。
4G時代深圳手機廠商改寫多項紀錄。2014年5月,酷派躍居4G市場份額第一,這是中國本土品牌從2G時代、3G時代以來首次超越洋品牌。去年4個季度裏,華為兩度躋身全球智慧手機市場第三,全年華為手機發貨超過7500萬台,同比增幅高達40%。
深圳産業鏈人士透露,FDD牌照發放之前,華為、酷派、中興等手機廠商已在晶片、整合模組、軟體等各方面做了大量準備,一旦發牌,雙4G手機可迅速面市。
同時,華為、中興合計獲得全球500多個FDD、FDD與TDD融合建網合同,在FDD建網設備方面擁有深厚積累,並在4G專利上位居全球前列。FDD牌照發放後,聯通和電信建網也勢必進一步帶動深企營收增長。
趨勢研判
FDD牌照或年中落地
2014年下半年出現3次市場集體猜測FDD發牌皆落空,FDD究竟何時發牌成為業界的一個謎。工信部表態將在2015年條件成熟時研究發放FDD牌照。因而,對於電信和聯通而言,短期仍將只能進行LTE混網試驗,無法大規模進行FDD的商用推廣。
著名通信專家項立剛分析,現在深圳等一線城市已經是FDD的試點城市,電信和聯通都可以建網、放號,相當於FDD牌照已經發了。但工信部始終不正式發牌,主要還是擔心對具有自主智慧財産權的TD-LTE扶持力度不夠。
業界普遍認為,中國移動目前4G産業鏈已基本完善,且發展趨勢良好。因此等中國4G用戶過億之後,FDD-LTE 4G商用牌照的“另一隻靴子”應該能夠落下來,FDD牌照可能得今年年中見了,較大可能的時間節點是5月份的世界電信日。
多位業內人士指出,FDD牌照發放之後,4G市場競爭戰才會全面打響,這對我國通信産業、物聯網、智慧家居等多方面都是利好,逐漸接受4G的消費者也會擁有更多選擇。
記者觀察
融合才是王道
作為LTE的兩種技術方向,TDD與FDD如同胞兄弟,卻在通信産業掀起雙雄爭霸的風風雨雨。FDD牌照一旦發放,市場戰爭將會更加激烈,三大運營商的格局也將變化。
從全球各國發展來看,LTE融合組網是大勢所趨,對於中國的三大運營商而言,有利於平衡4G發展的競爭格局。
TDD和FDD其實不是一道非此即彼的單選題。兩者在技術上的特點互補,如能統籌共用網路資源,在網路、業務、頻率層面實現融合,肯定能節約部署成本,帶動4G産業大發展,擴大移動網際網路規模。
4G創新驅動通信産業發展,同時能為資訊消費、智慧城市、智慧生活帶來切實推進力。無論是政策制定者,還是産業鏈各方,不妨一起做一道智慧的多選題。(吳凡)
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