《老房子加裝電梯難在哪？》追蹤

　　老房子裝電梯，政府扶持政策和資金該怎麼給？有電梯企業甚至大膽建言——

　　我省電梯工程行動的草案已經初步成型，預計3月內就將下發。省住建廳相關負責人表示，出臺相關意見，將規範既有住宅加裝電梯的條件、建設程式等行為。政府將給予政策和資金扶持，推動更多老房加裝電梯。

　　政策和資金該怎麼給？如何才能“四兩撥千斤”？1月21日，記者就此採訪了省內8家大型電梯工程企業負責人。

　　□本報記者 熊筱偉

　　資金問題

　　給補貼？還是給政策？

　　電梯銷售正受下行的房地産市場影響，能開拓老房加裝市場，電梯企業當然點讚。成都吉高電梯有限公司總經理李小川估計，這一市場，全川有數十萬棟樓宇的潛在需求。

　　加裝電梯，很難獲得老房子住房的一致同意，因為，受益程度不同，家庭經濟狀況不同。“加裝電梯，政府能否給一部分補貼？”四川萬祥電梯有限公司總經理姜可慶建議。根據公開報道，為老舊小區加裝電梯，上海市民可享受佔總價40%的政府補貼；寧波這一比例，最高達到70%。

　　成都九信電梯有限公司總經理藍體根則建議，政府可墊資實行“BOT”模式——對有意願、經濟困難小區，政府可先墊資安裝電梯，再分期收取住戶費用，降低住戶一次性投入“門檻”。

　　資金問題，除直接補貼外，還可有別的方式，比如政府的政策扶持。華升富士達電梯有限公司總經理陳淩雲認為，在滿足相關條件前提下，允許老樓加蓋一層，用作商品房銷售，其銷售所得用於加裝電梯，也是解決辦法之一。目前，上海已在實施這一政策。

　　老房子加裝電梯，能否通過“團購”的方式來降低採購費用？這8位老總建議，老舊小區都比較零散，需要有人牽頭才能達到招標規模，希望政府部門出面牽頭，通過招標形式，統一採購電梯。目前業內公認，電梯要享受優惠價，數量需在100台以上。100台可優惠3%，最大優惠可達10%——一部市場價50萬元的電梯，即能省下5萬元。

　　安全問題

　　如何施工？如何監管？

　　還有兩位受訪老總，將安全問題放在了政府應扶持事項的首位。“看不到正規的設計圖，我不會施工——但這不代表所有人都不會。”四川景泰祥電梯有限公司總經理謝紅兵直言，加裝電梯業魚龍混雜，施工員憑經驗施工、再找設計圖應付監管的情況仍然存在。

　　李小川認為，評估加裝電梯對建築的影響，在我省還是空白——由於運作中共振等原因，影響肯定存在。設計單位負責技術可行性，質監單位負責電梯安全。加裝電梯的安全問題，應該有專門機構進行評估。

　　互動參與

　　老房子加裝電梯，對8位電梯工程公司老總的觀點和建議，您是否贊同？政府該如何給予資金和政策扶持，您有什麼更好的建議？歡迎您登錄四川線上天府社區參與討論。您的合理化建議，將成為政府決策參考。