進口商需關注貨物短重風險
- 發佈時間:2015-01-21 05:31:48 來源:南方日報 責任編輯:羅伯特
近日,東莞檢驗檢疫局對某棕櫚油輪實施重量鑒定,該批貨物申報重量4499.278噸,貨值3156468美元。船艙計重後發現短重80.507噸,短重率高達17.9‰,短重貨值5.7萬美元。據查證,本例為廣東口岸近年來進境食用油短重率之最。其後,工作人員進行精度更為準確的岸罐計重,發現短重38.993噸,短重率為8.7‰,短重貨值2.7萬美元。
經分析,本例短重主要原因為,一是船況破舊,艙容表失真造成計重誤差較大;二是裝貨港原發性短裝;三是該輪分兩港卸貨,在裝港船艙計重時,已出現一港貨溢重、另一港貨短重的異常情況,但船方沒及時進行調艙。大宗散裝進境棕櫚油為東莞檢驗檢疫局去年新開展業務,船運散裝食用油既為高值大宗散貨又屬重點管控進口食品,涉及貿易各方和社會公共利益,檢驗檢疫把關責任重大,在分港卸貨情況下,鑒定工作更是風險陡增。
為有效維護國內收貨人利益和進出口貿易秩序,東莞檢驗檢疫局已及時出具重量證書供收貨人索賠,提醒國內收貨人高度關注短重風險,選擇船況良好的船舶,並採取切實有效的措施,確保足量裝貨。
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