進口商需關注貨物短重風險
- 發佈時間：2015-01-21 05:31:48 來源：南方日報 責任編輯：羅伯特
近日，東莞檢驗檢疫局對某棕櫚油輪實施重量鑒定，該批貨物申報重量4499.278噸，貨值3156468美元。船艙計重後發現短重80.507噸，短重率高達17.9‰，短重貨值5.7萬美元。據查證，本例為廣東口岸近年來進境食用油短重率之最。其後，工作人員進行精度更為準確的岸罐計重，發現短重38.993噸，短重率為8.7‰，短重貨值2.7萬美元。
經分析，本例短重主要原因為，一是船況破舊，艙容表失真造成計重誤差較大；二是裝貨港原發性短裝；三是該輪分兩港卸貨，在裝港船艙計重時，已出現一港貨溢重、另一港貨短重的異常情況，但船方沒及時進行調艙。大宗散裝進境棕櫚油為東莞檢驗檢疫局去年新開展業務，船運散裝食用油既為高值大宗散貨又屬重點管控進口食品，涉及貿易各方和社會公共利益，檢驗檢疫把關責任重大，在分港卸貨情況下，鑒定工作更是風險陡增。
為有效維護國內收貨人利益和進出口貿易秩序，東莞檢驗檢疫局已及時出具重量證書供收貨人索賠，提醒國內收貨人高度關注短重風險，選擇船況良好的船舶，並採取切實有效的措施，確保足量裝貨。
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