馬村港三港合一建成國家中心樞紐港，為澄邁打造海上絲綢之路橋頭堡提供了有利條件。

　　通訊員 王家專 攝

　　本報1月19日訊（記者光明）由省委宣傳部和中新社主辦的“一帶一路”海外華文媒體經濟論壇，將於1月24日—25日在澄邁縣盈濱半島召開。記者從澄邁縣相關部門了解到，澄邁縣規劃建設“一堡兩園一基地”，“一堡”指海上絲綢之路橋頭堡；“兩園”指金馬現代物流園、“海上絲綢之路”文化産業園；“一基地”指南海資源開發服務保障基地。

　　古代海上絲綢之路重要節點

　　澄邁縣相關負責人介紹，澄邁縣古代便是海上絲綢之路重要節點。歷史上澄邁灣是經瓊州海峽溝通粵、嶺南、祖國大陸的橋頭堡，史冊諸多記述南梁冼夫人“渡瓊置州”，即在澄邁灣的馬村港；宋代蘇東坡渡瓊到海南澄邁羅驛村驛站，再到儋州，返回大陸也走這條路線。清代澄邁灣有四大名港，石石矍港是澄邁灣四大港口之一。澄邁灣馬村港、石石矍港、東水港等構成了歷史上海上絲綢之路、商路的橋頭堡，經瓊州海峽登陸馬村港、石石矍港等，瓊州海峽最狹窄處的寬度僅18公里。

　　澄邁在古代海上絲綢之路的商貿往來中就曾經發揮了重要的作用，歷史上的古碼頭就已經頗具規模，成為當時重要的航運商貿碼頭。《異物志》記載，“去扶南可二千余裏”，及其所見所聞。描述了所見大象，和當地人馴養大象等很多異物，是海上絲綢之路經濟文化交流的見證、佐證。此外，很多書中也記載了我國南海諸群島的歷史，中國與東南亞各“海國”官方與人民友好往來和商貿的關係。其航海路線，分從浙、閩、粵而來，經瓊，再經我國南海航線到東南亞各國，過馬六甲、巽他海峽，到印度洋、遠到非洲。

　　在近代，1933年，愛國華僑陳顯彰從印度尼西亞帶回約200公斤羅伯斯塔咖啡種籽，在澄邁縣福山鎮大吉村創辦福民農場種植咖啡取得成功，咖啡産品遠銷廣州、香港、上海、天津等地。如今福山咖啡遠銷國內外許多大城市和東南亞一帶，味香色美、獨樹一幟的“福山咖啡”開始飲譽島內外。

　　建設絲綢之路文化産業園

　　“一帶一路”分別指的是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路。專家分析，與海上絲綢之路沿線港口相比，澄邁在海上絲綢之路南線上有著獨特的優勢。通過南海，進入印度洋，到達南亞次大陸和中亞、中東、非洲國家的航線最短、最便捷。“三港合一”後建成的多個2萬噸級深水泊位，將會大大提升貨物吞吐量，成為21世紀海上絲綢之路最重要港口之一。

　　據了解，目前澄邁縣區域基礎條件已較為成熟，既具備鐵路、公路運輸的陸地交通體系和航海、航空交通體系，又具備現代電子物流服務的雲計算等電子通訊體系，也具備貨物便捷通關轉運的綜合保稅區，還具備現代物流配送集散中心，現代基礎設施條件較為完善。

　　澄邁縣相關負責人表示，按照中央將海南定位為南海資源開發服務保障基地的要求，服務國家級海口綜合保稅區、國家一類對外口岸與國家中心樞紐港馬村港、即將升格為國家級開發區的海南老城經濟開發區、國家級新型工業及産業示範基地，澄邁縣規劃建設“一堡兩園一基地”，即21世紀海上絲綢之路橋頭堡、金馬現代物流園、海上絲綢之路（澄邁）文化産業園、南海資源開發服務保障基地。