央廣網財經1月16日消息（記者劉楠）據經濟之聲報道，摩托羅拉回歸中國的腳步正越來越近。繼上周在美國宣佈“春節前重返中國”之後，摩托羅拉再次確認將於本月26號攜三款手機正式亮相國家會議中心。面對激烈的市場競爭，被聯想收購之後的摩托羅拉能否找回自信？

　　重返中國的消息，讓摩托羅拉再次回到大家的視野。

　　只是，這個曾經的霸主能否獲得昔日的榮光？它是應該留在歷史的墻上供人瞻仰、讓人唏噓，還是應該捲土重來？項羽如果沒有自刎于烏江，他就一定能東山再起嗎？“江東子弟今雖在，肯與君王卷土來？”

　　聯想移動業務集團高級總監王彥在接受經濟之聲採訪時堅定地表示，回到中國的策略早已確定。

　　回到中國是聯想收購摩托羅拉之後整個既定戰略的一個步驟。

　　2013年退出中國市場，2014年被聯想收購，2015年重新回歸。摩托羅拉的經歷讓人感概。唯獨經典的“Hello Moto”鈴聲至今仍迴響在很多人的耳邊。飛象網CEO項立剛説：

　　摩托羅拉在中國的用戶中間，尤其是在中年用戶中間還是有很高的號召力的，是一個能力比較強的品牌。

　　但是“回憶”能換來市場份額嗎？有消費者明確表示：“別談感情，傷錢”。畢竟現在的市場廝殺比它離開時更為慘烈。國産的華為、中興、酷派、OPPO、小米，國外的三星、蘋果，哪一個不是來勢洶洶？商場如戰場，這從來就不是“尊老愛幼”的地方。

　　但項立剛認為，現在的新摩托羅拉，不是一個人在戰鬥。

　　現在的摩托羅拉不是過去的摩托羅拉了，它後面還有聯想，它和聯想的結合，可以利用聯想的渠道，利用聯想的推動作用，共同的把市場打開。

　　的確，分析一個人能否成功，也要看看他後面站著誰。聯想移動業務集團高級總監王彥表示，聯想制定了詳細的計劃幫助摩托羅拉在國內復興。

　　包括我們利用聯想在製造、採購、供應鏈上的強大能力，把這些能力共用給摩托羅拉，讓它通過規模效益快速的降低成本，提高盈利能力。

　　通過收購IBM，聯想在雙品牌上的運作可謂駕輕就熟。項立剛分析説，兩個品牌的市場區隔已經非常明顯。

　　未來，聯想一定會做到：高端的是摩托羅拉，中低端的是聯想品牌。在這過程中聯想也會有一部分高端産品，但是大致的區隔已經很清楚了。

　　不要以為聯想是一面倒的對摩托羅拉進行“輸血”。聯想幫助它回到中國，而摩托羅拉則要帶聯想走向世界。未來，聯想將依靠摩托羅拉開拓歐美市場，對於新興市場，則會依靠雙品牌戰略進行市場覆蓋。

　　從世界範圍看，摩托羅拉正經歷一個逐步復蘇的過程，特別是在2014年的第三季度它的出貨量同比增長了100%。王彥強調，聯想一定會履行承諾幫助它實現盈利，重返中國無疑是重要的一環。

　　總體而言，我們還是會履行我們在收購摩托羅拉時的承諾，在4到6個季度，實現摩托羅拉的扭虧為盈。