近日，又有兩家企業陸續進軍跨境電商行業：順豐速遞旗下海淘電商平臺順豐海淘正式上線，網易也悄然公測B2C海外網購平臺考拉海購。

　　業內普遍認為，兩個新“玩家”的優勢各不相同：順豐的優勢在於物流，網易的優勢在於用戶。跨境電商已經成為B2C領域的最後一片藍海，但近兩年來甚有泛紅之勢。重量級分羹者的加入，不僅會讓海淘行業的門檻越來越高，也會讓整個跨境電商行業競爭格局加劇。

　　順豐借物流建跨境供應鏈

　　記者登錄“順豐海淘”看到，目前上線的商品鎖定在母嬰、食品、生活用品等品類，涉及美國、德國、澳大利亞、紐西蘭、日本等海淘熱門國家。據了解，在品類方面，“順豐海淘”以自營品類為主，依靠順豐的全球供應鏈能力在海外直接採購，預計將有超過上百個國際品牌線上。

　　對於多數中國消費者而言，語言、支付、正品、時效是阻礙其涉足海淘的四大體驗痛點。

　　“順豐海淘”負責人國際電商服務事業部副總裁任曉煜表示，順豐希望通過自身的全球供應鏈一站式解決方案，將“順豐海淘”打造成聯通海外的電商樞紐，未來供應鏈合作計劃將引入更多國際知名品牌。

　　業內人士指出，“順豐海淘”蘊含順豐物流基因。在跨境物流本業之外，意在給予國際商務合作夥伴一個包含跨境物流、全渠道銷售、運營推廣、本地客服等的全球化供應鏈解決方案。

　　1月9日午間，網易公測跨境電商平臺考拉海購。目前網站設置了母嬰、美食保健、美粧個護及海外直郵四個商品類目。不過，正式上線日期尚無計劃。

　　跨境電商市場“血拼”升級

　　根據中國電子商務研究中心監測數據，2013年中國海外代購市場交易規模達767億元，較2012年同比增長58.8％，且海外代購未來幾年仍然會持續增長。而從行業競爭格局來看，我國跨境電子商務平臺已超過5000家，企業超過20萬家。跨境電商已經從B2C領域的最後一片藍海，逐漸向紅海市場傾斜。

　　業內人士分析，順豐和網易兩家企業的加入，不僅會讓海淘行業的門檻越來越高，也會讓整個跨境電商行業競爭格局加劇。

　　基於國內消費者對海外商品的旺盛需求，電商、物流行業正在加速佈局海外進口市場。而2014年上海自貿區掛牌，是跨境電商行業發展的拐點。許多電商物流巨頭看到了海淘巨大機遇逐漸興起，多家巨頭也發力跨境電商。

　　去年2月，天貓國際正式上線，京東也差不多同時低調推出海外購頻道；去年8月，亞馬遜以上海自貿區為入口，引進了全球産品線；蘇寧、1號店、聚美優品等國內電商紛紛涉足。

　　快遞物流方面，10月韻達涉足中美海淘及轉運市場；12月中國郵政和亞馬遜全面啟動戰略合作，與此同時申通開通專線覆蓋日本全境。

　　目前，亞馬遜、天貓國際、洋碼頭、蜜淘全球購等電商平臺早已開始在海外網購領域跑馬圈地。與此前零散的代購相比，規模化、品牌化的海淘平臺涌現，服務和速度也有頗多提升。不過，在業內人士看來，海外網購在物流、政策等方面仍有痛點，規模化的盈利仍未見曙光。

　　南方日報記者 彭琳