內蒙古正式跨入高鐵時代
- 發佈時間：2015-01-12 02:31:41 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （李文）1月8日，內蒙古境內集包鐵路開行動車組，內蒙古正式跨入高鐵時代，結束了沒有動車的歷史。據了解，集包線（集寧南至包頭）全長323公里，位於全國城鎮體系“京—呼—包—銀”城鎮發展軸中段的呼包城市群，連接內蒙古自治區首府呼和浩特、世界稀土之都包頭和草原避暑之都烏蘭察布三地，覆蓋人口800多萬人，經濟總量佔據著內蒙古的半壁江山，是內蒙古最具活力和潛力的城市經濟圈。
此次開行的動車組，最高運作時速為每小時200公里，每日開行動車15對30趟，運作時間從早晨6點20分至晚上的22點、雙向日均客座能力達到1.8萬人次，構建了以呼和浩特為中心的“1小時經濟生活圈”。
內蒙古開啟城際動車“公交化”模式，大大縮短了呼、包、集三地的時空距離，方便百姓出行，縮短旅行時間，進一步促進了三地間人員的快速流動，並將在一定程度上緩解“春運”期間內蒙古中西部地區短途出行壓力。這是內蒙古自治區鐵路發展的重要一步，也是打造內蒙古高速鐵路通道的第一步。目前，正在全面建設的內蒙古自治區首條新建高鐵——呼張客專鐵路線已經全面開工，橫貫呼和浩特、烏蘭察布、張家口三個市區，建成後，呼和浩特至北京的旅行時間將縮短至2到3個小時，進一步加快與京津冀一體化進程，使內蒙古自治區全面融入全國高鐵網路。
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