8日，交通部對專車爭議明確表態，鼓勵專車發展，但禁止私家車接入專車服務平臺。那麼，濟南的專車中有多少車是私家車?有多少專車會受到影響?

　　此前私家車幹專車程式很簡單

　　以記者十余次使用專車的經歷看，大部分司機都承認開的是私家車。一名專車司機説，從應用端的服務排名可以看出，下載滴滴專車應用的私家車大約有2400多輛，其中七八百輛基本沒幹。他估計，屬於租賃公司的自營車大概有三四百輛，其餘都是私家車。

　　那麼，一輛私家車如何才能變成專車?此前，記者自稱有一輛15萬元的私家車，想要兼職做滴滴專車，車還是自己開。一家汽車租賃公司讓記者帶著證件，去滴滴打車濟南分公司驗車、培訓，不需要出具任何證明，且不收取任何費用。

　　一名去年9月開始做專車的私家車主説，他曾帶著車直接去了滴滴公司，對方驗過車、培訓後，他就有了客戶端。“客戶端上我能看到自己屬於一家租賃公司，但我沒去過，也沒簽過紙質協議。”

　　該專車司機説，很多私家車都是這樣成為專車的:“以前我確實是私家車，但從客戶端上看，我是有租賃公司的，不過是滴滴公司給我配的。我的收入20%歸滴滴和租賃公司，行駛證依然是我的名字。”

　　“聽説現在查的是非營運車輛，我的車肯定沒有營運證。但是否租賃公司有大證?我的車算不算租賃車輛?”這名專車司機很是疑惑。

　　滴滴快的否認專車裏有私家車

　　現在滴滴公司還接不接受私家車加入?9日，記者再次來到滴滴濟南分公司。工作人員稱，公司不接受私家車，但車主可以聯繫租賃公司。該工作人員稱，目前濟南的滴滴專車有1200輛，原計劃到3月時達到2000輛。

　　滴滴和快的兩家公司均稱，只和租賃公司的車輛合作，沒有私家車。但滴滴工作人員坦承，不排除有租賃公司和私家車私下聯合。

　　“加入專車需要租賃公司的驗車單，上面寫明瞭該車是租賃公司的車，並蓋上公章。”滴滴的上述工作人員説，只要有驗車單，滴滴就認為車是租賃公司的。

　　山東大舜律師事務所律師王偉指出，區分私家車和租賃車輛，只能看行駛證。“目前濟南被扣的兩輛專車，司機都只是口頭説挂靠了租賃公司，但行駛證上還是自己的名字。”王偉説，這是法律禁止的。

　　租賃公司推合夥買車計劃

　　有汽車租賃公司業內人士説，目前大小租賃公司數量巨大，不算全國大型連鎖租賃公司的車，總共約5000輛，其中絕大部分都是挂靠的車，租賃公司自有車輛僅1000輛左右。

　　私家車被禁，租賃公司車輛少，又不願過多投入，那專車從哪來?

　　9日，部分租賃公司推出了合夥買車或租車的新計劃。其中一種是以租代購，預交首付一萬五至三萬後，每月交2800元至4000元，兩三年後，便可將車由公司過戶給個人。

　　“都是我們集中採購的新車，行駛證上的名字不是個人，而是公司，租車者可以用滴滴或快的專車賺錢，只要保證賺夠月租，其他的都歸自己。兩三年後車就過戶給個人，願意幹的買牌照繼續幹，不願意幹的，車就是自己的。”該租賃公司的工作人員説。？ (記者 王皇 見習記者 劉飛躍 實習生 高爽)