網際網路汽車電子展爭寵
- 發佈時間：2015-01-10 02:53:03 來源：京華時報 責任編輯：羅伯特
京華時報訊（記者祝劍禾）在2015 年的國際消費電子展（CES）上，奧迪、寶馬、賓士、大眾、福特、豐田、現代等汽車廠商紛紛把網際網路汽車開進了CES。在網際網路智慧汽車展館，大尺寸觸控液晶屏的網際網路汽車、外觀酷炫的自動駕駛智慧汽車吸人眼球。
在展館中，像特斯拉的網際網路汽車比比皆是，清一色地在中控臺位置擺放著大尺寸的可以多點觸控的液晶屏，以此來實現汽車與網際網路的連接。比如大眾展示的高爾夫R Touch 概念車，一共搭載了三塊液晶屏，第一塊為12.8 英寸觸控屏，用於控制資訊娛樂系統；第二塊為儀錶盤上的8英寸螢幕，用於顯示車輛行駛資訊；第三塊為中控台下方的12.3 英寸觸控屏，用於控制汽車的其他功能。該款概念車支援駕駛者的智慧手機與車載資訊系統連接。寶馬和現代加大了觸控屏的尺寸，並且均使用了3D 手勢功能。通過安裝在觸控屏以及車頂的3D 感測器，來識別駕駛者的一些簡單手勢指令，實現導航、空調、音響等車內娛樂功能。
國際汽車市場調研公司IHSAutomotive預計，在2020年全球市場的網際網路汽車數量將從現在的2300萬輛增長到1.52億輛。而中國車聯網會迎來千億規模的爆髮式增長。
CES上最不可思議的自動駕駛智慧汽車是奧迪的自動駕駛概念車A7piloteddriving concept，這輛車在無人駕駛的情況下從矽谷的斯坦福大學“自己”開了900公里來到了拉斯維加斯的CES現場。這輛自動駕駛智慧汽車採用了奧迪最新的zFAS系統，該系統整合了汽車遠端雷達、中程雷達、視頻攝像頭、鳥瞰攝像頭、鐳射掃描器、導航系統數據共用等車聯網技術。
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