□本報記者 劉興龍

　　1月8日，“2015中國汽車經銷商行銷峰會”在京舉行。多位專家指出，隨著汽車産業的網際網路化不斷延伸，2015年汽車行業將面臨變革，垂直類網站、移動端等新興銷售渠道正在構成汽車行銷的多元化格局。

　　網際網路化漸成趨勢

　　中國汽車流通協會秘書長肖政三指出：“作為世界第一大汽車市場，中國市場的蓬勃發展給全球汽車産業帶來了嶄新的機遇，同時自身也面臨著其他市場未曾遇到過的挑戰。作為市場銷售和服務的中堅力量，經銷商的作用將更加突出，更加關鍵。”

　　網際網路已經成為廠商接觸消費者的主要渠道，汽車企業投入在網際網路上的行銷預算比例逐年加大，線上的行銷和推廣方式更加多元化。《2014中國汽車經銷商網際網路行銷趨勢白皮書》顯示，經銷商對網際網路的投入力度不斷加大，經銷商投放垂直類網站集約化趨勢明顯，2015年將有更多的經銷商投放移動端。

　　與會嘉賓普遍認為，在汽車産業鏈上承擔銷售和服務職能的汽車經銷商，正面臨巨大的挑戰。新車銷售方面，一些原本經銷商可以涉獵的領域被一些創業型的公司搶去了先機；在二手車銷售方面，網際網路二手車拍賣、交易平臺興起，備受資本市場認可；新型汽車網際網路金融也在搶食經銷商在金融服務方面的市場份額。此外，後服務領域的養車類産品層出不窮，加劇了行業競爭。

　　行銷手段更加多元

　　2014年，國內汽車行業的網際網路行銷出現了新的突破。汽車之家公開數據顯示，“雙11”當天，汽車電商確認的訂購總量為37117輛，訂購總金額為60.54億元。其中，易車“雙11”全站線索訂單532331個，成交金額18.73億元。天貓的數據是10月15日至11月11日消費者訂購整車5.07萬台。

　　汽車之家CE0秦致認為，汽車行業的網際網路化趨勢已勢不可擋，但網際網路歸根結底只是一種服務工具。在新的環境下，經銷商面對的是如何擁抱網際網路，堅持以用戶為中心，利用網際網路工具改造目前的業務，提升用戶體驗和價值。在業務經營上，揚長避短，將核心盈利業務做到極致，展開差異化競爭，是未來經銷商發展的一個重要方向。

　　汽車行業行銷手段正在日趨多元化，這也昭示著汽車經銷商新的服務産品和綜合服務能力顯得更為重要。汽車之家于2015年1月8日發佈了新的汽車行銷産品“i車商”智慧行銷系統。據了解，“i車商”是一款可以提升汽車經銷商綜合服務能力的新産品，是汽車之家向汽車廠商及經銷商提供智慧行銷和客戶關係管理解決方案的一體化系統平臺。“i車商”通過對線上線下客戶接觸點的全程管理及“大數據”技術，完整呈現購車客戶的全景畫像，助力汽車廠商和經銷商實現網際網路潛客高精準轉化與客戶關係管理。