“零利率”、“零首付”購車你真以為撿到便宜了?
- 發佈時間:2015-01-08 06:35:43 來源:今日早報 責任編輯:羅伯特
“零利率”、“零首付”購車
你真以為撿到便宜了?
這頭可能是省了,那頭你要多付幾千元手續費,還要買各種車險
□本報記者 褚睿雅
去年以來,“零利率”貸款購車、“零首付”購車的廣告語滿天飛,電梯廣告、手機短信、信箱裏的宣傳單頁上,經常能看到這樣的購車資訊,著實讓不少人心動。
然而,“零利率”、“零首付”,真的能給大家省錢嗎?
經歷
“零利率”購車,最後要多付1萬多元
杭州的王小姐最近手氣很好,只一次就搖到了車牌。在她看來,這是比新股中簽還難的事,所以,興衝衝地去4S店裏買車了。
“我們家是有一輛車的,但是因為現在孩子上學,我們又在外地開了分店,所以一輛車不夠用了,需要再買一輛。我搖到車牌,當然就去買車了,就打算買一輛15萬元左右的車子代代步。”
王小姐説,因為她家是做生意的,所以,錢都“凍結”在貨上,手頭現金當然是越多越好。
看到4S店在推“零利率”貸款購車,她看中的車型正好可以享受”零利率”活動,就毫不猶豫地選擇了貸款購車方式。“我那天去買車時,銀行卡裏是有錢的,但是看到他們的活動,我就以為撿了個便宜。當時就想,只要首付6萬多元,省下錢的錢可以免息貸款。當時覺得這個很划算,因為我以為貸多少,還多少就好了,這筆現金,我可以拿來週轉生意。”
她又説了當時的另一想法,“就算不週轉,最近股市那麼好,我去炒一把,應該也能賺一筆。運氣好的話,説不定能翻倍。運氣更好一點,搞不好連車錢都能賺到。”
但是,事實證明,商家永遠都是比消費者精明。“免息貸款購車”方式,其實並不是真正的免息,最終你還是要以“手續費”的方式支付一筆額外費用。
王小姐説,“我要刷卡的時候,忽然發現,如果要辦免息貸款,還要付近3000元的手續費。而且,免息也只是免一年,如果你要分兩年或三年還清這筆錢,利息也是很高的,要14.5%。算上手續費,我最後算了一下,要多花1萬多塊錢。”
最後,王小姐緊急剎車,推説有事走了,沒有買車。
而且,她還有一個發現,“其實,全款買車比按揭貸款買車要優惠很多。我回去後,又叫我妹妹去了解了一下,如果全款買車,能優惠近1萬元;如果貸款購車,只能給你優惠5000元,其實那部分優惠,差不多就是免息貸款的利息。”
王小姐最終選擇了全款買車,沒辦免息貸款,“因為我覺得那是一筆怎麼算都不划算的賬”。
選了“零利率”,就得買很多種車險
説起免息貸款購車,鄭女士覺得“那都是淚”。
她買車的時候,因為手頭錢不夠,看到4S店推免息貸款業務,就選擇了分期付款購車。因為選一年期還款的話,每個月要還8000元,她覺得壓力有點大,就選擇了三年還款。4S店的人説分三年還款的話,一個月是還3800多元。
“那車的總價是20萬元零一點,我記得當時是先付了6萬元的首付款以後,4S店的人説還要收8700元的手續費,哪怕分期一年、兩年也要手續費,就是少點。我當時就後悔了,但又付不出全款,只能分期了。好在我買車時剛好銀行有活動,貸款三年也是免息的。”
“之後,買保險也是很崩潰,一定要在4S店指定的保險公司裏購買。要買三年,而且要買很多種,基本上是全險了,什麼盜搶險、座位險、玻璃險之類的都要買,保險就買了8000元。”
後來鄭女士了解到,朋友的奧迪車也不過買了3000多元保險。
她總結了自己的經歷,“説是説‘免息’,但手續費,還有那麼貴的保險,加在一起足夠支付利息了。所以,什麼‘免息’都是空的,商家永遠比消費者精明。”
貸款8萬元,按揭三年,要多付12%
昨日,記者走訪了杭州城北的幾家汽車4S店,發現幾乎每家4S店都有參加“零利率”購車的車型。
一家4S店的工作人員告訴記者,現在免息貸款有兩種方式:
一種是通過銀行,可以享受部分定額貸款。比如,有的銀行可以享受5萬元免息貸款,有的銀行可以享受8萬元免息貸款,都是需要一年內還清的,否則還要另外收取利息;
還有一種,是通過汽車金融公司進行免息貸款,比如首付50%,另外50%做免息貸款,需要一年內還清,而且還需要將車子在金融公司進行抵押。
採訪中,記者也了解到,“免息”通常只免一年,而且無論是免息貸款,還是通過銀行首付一定比例的分期付款購車,都是要付手續費或按揭服務費的。
“凡是按揭貸款的車,都需要交手續費。有4S店是按照不同的車型來收取,部分4S店統一按照貸款額的百分比來收取。”有業內人士告訴記者,這筆手續費不僅包含了車貸的利息,還可能包括了經銷商辦理按揭業務的利潤。
而手續費的收取,也有個大概的公式,一般來説就是:
貸款5萬元,一般是2000元手續費;
貸款5-10萬元,按貸款額的3-4%來收取手續費;
貸款超過10萬元,則按照貸款額的5%來收取手續費。
一位4S店工作人員舉了個例子,“以一款14.39萬元的合資品牌車輛為例,某銀行可以給出8萬元的定額免息貸款。這8萬元,需要一次性收取2400元的按揭服務費。”
在還款方面,這位工作人員又給記者大概算了一下賬:
如果一年內還清,則不需要利息;
如果兩年還清,就需要10.5%(總額)的利息;
如果要分三年還清,則需要14.5%的利息。
他又説,“因為是免一年的利息,所以可以減去第一年大概是5.5%的利息,如果按揭兩年,需要付4000元的利息;如果按揭三年,則需要7200元利息。”
綜上,以貸款8萬元為例,手續費加上利息,如果按揭一年,相當於要付3%的利息;按揭兩年,相當於要付8%的利息;如果按揭三年,則相當於12%的利息。
其實並不便宜。
“零首付”要付更多手續費
記者在採訪中還發現,部分商家還推出了“零首付”購車方式。
相比“零利息”,“零首付”是否能讓消費者得到實惠呢?答案自然也是否定的。
“零首付”購車的貸款利息同樣是按照銀行的利息標準來定,一年5.5%利息,兩年10.5%利息,三年14.5%利息,此外還要多交一筆手續費。
有4S店的工作人員告訴記者,根據《汽車貸款管理辦法》的規定,貸款人發放自用車貸款的金額不得超過借款人所購汽車價格的80%,也就是説,消費者貸款購車最低首付不得低於20%,“零首付”其實是不合規的。
但是,由於個別消費需求的存在,一些商家也想出了多種變通方式。在目前購車市場上,針對個人的“零首付”購車變通方式,主要是提高車價。
這種方法是指消費者在購車時,用全額按揭貸款代替首付加按揭的購車模式。
“以一款8萬元的車子為例,要辦‘零首付’,4S店就需要把車價計算到10萬元,因為銀行貸款購車,最多只能從銀行貸款80%,所以,必須把車價提高。這10萬元,總共大概有4000元手續費。”
因此,仔細核算下來,採用“零首付”方式,消費者購車成本大概要比正常貸款購車高3%到5%。
不僅如此,採取“零首付”、“零利率”購車後,消費者在車型選擇以及汽車保險公司的選擇上往往會失去話語權。有經銷商表示,現在的車價一般都可以商量,但如果享受了“零利息”,就不太可能再享受別的優惠。此外,要在供款期間強制購買交強險、第三者險、盜搶險、車損險這四大險種,而一次性付款購車的話,除950元的交通強制險,其他險種可自願選擇購買。
究其原因,是廠商為了規避購車人因交通事故等原因斷供,而出現的各種風險。
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