南北車合體,3000億高鐵巨擎誕生
- 發佈時間：2015-01-01 12:29:47 來源：齊魯晚報 責任編輯：羅伯特
2014年12月30日，世界最大的兩家軌道交通裝備製造商——中國北車和中國南車聯合發佈公告，宣佈合併。這場分家14年後終於在2014年末迎來的大合併，不僅有利於國家戰略，廣大投資者也從中受益。
本報記者 劉相華
昨日是2014年最後一個交易日，但對中國南車和中國北車來説，是滬港通開始後首個交易日。由於滬市有漲跌停限制，而港股不設漲跌幅限制，因此出現了只可觀而不可參與的“折價空間”。
2014年12月31日收盤，中國南車A股和H股分別報價6.38元/股和10.44港元/股，其中A股漲停，H股漲幅為32.32%；中國北車A股和H股分別報價7.10元/股和11.12港元/股，A股漲停，H股漲幅45.17%。其中，中國北車H股價格首次反超A股，這是交易制度的差異導致的。H股一步漲到位，A股則需要數一個個漲停板。
對比停牌前2014年10月24日收盤，中國南車H股報價7.89港元/股，是A股5.80元/股的107%，中國北車H股報價7.66港元/股，是A股6.45元/股的94%。
根據方案，本次南車吸收合併北車的換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。合併後新公司股本總額增至約272.9億股。在換股價上，中國南車A股股票換股價格和H股股票換股價格分別為5.63元/股和7.32港元/股；中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為6.19元/股和8.05港元/股。截至停牌前2014年10月24日收盤，中國南車A股報價5.8元/股，中國北車A股為6.45元/股。
按照2014年12月31日漲停價計算，中國南車A股報價6.38元/股，中國北車A股報價7.10元/股，南車與北車市值分別達到880億元、870億元，合計市值達1750億元。截至停牌前2014年10月24日收盤，南、北車的市值分別約為800.6億元、790.8億元，合計市值1591.4億元。
南北車2014年三季報顯示，截至2014年第三季度，中國南車總資産為1509.1億元，中國北車總資産為1529.3億元。兩車合二為一之後，新的“中車”總資産將超過3000億元。
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