近日，福特發佈了最新一代的車載資訊娛樂系統Sync 3。有業內評測人員認為：最好用的車載智慧系統來了。這一評價是恰如其分還是言過其實？

　　如何稱得上好用？

　　對於智慧産品，我們平日裏使用最多的莫過於智慧手機。不可否認，自從iPhone4的出現，將受眾對“用戶體驗”一詞的感受提升到一個新的階段。從此也顛覆了産品UI設計理念，促使UI（User Interface用戶界面的簡稱）設計往簡潔、直觀、大氣的方向發展。福特方面介紹，Sync 3 操作起來就跟操作智慧手機一樣簡便，界面也更為直觀和易操作。福特有關人士表示：“它擁有更快的性能，更好的人聲識別以及更親和的操作界面。Sync3 提供類似智慧手機一樣靈敏的滑動、雙指縮放，圖標也清晰可辨。”

　　福特方面表示，Sync 3是以智慧手機和平板電腦的用戶體驗為模板設計出來的，為用戶提供了與移動設備相似的功能。當一款新産品的使用方法與我們日常使用手機的方法大致相同時，不僅縮短了新品使用方法的熟悉過程，更重要的是讓新用戶找到了平日的熟悉感，增加了新用戶的好感度和信任度。

　　TechCrunch的編輯 Matt Burns 的上手感受也基本印證了福特的説法，“改變非常明顯。Sync 3 運作流暢，反應靈敏，遲滯感消失不見，並且擁有清晰的界面。這讓人想起了當下的移動設備”。

　　有何過人之處？

　　與市面上熱門的車載智慧系統相比，Sync3最值得一談的就是語音識別功能，可以通過語音指令來支配系統完成用戶的需求。在導航時，無需説出精確的地點資訊，只需説簡稱即可精確指明想要去的地址，同時還能在用戶搜索感興趣的地點時，智慧匹配相關餐飲、商場。

　　此外，Sync 3系統可以無縫嵌入AppLink功能，方便手機下載的第三方app應用能夠映射到車載螢幕上使用。還為iPhone手機用戶提供Siri Eyes-Free免視操作功能，iPhone 用戶只需長按方向盤的語音鍵即可激活 Siri。這些與智慧手機相對應的功能讓用戶在使用上更為得心應手。

　　與同樣擁有簡潔的界面和流暢的操作體驗的特斯拉車載系統相比，其區別在於特斯拉車載系統可以通過運營商網路進行網際網路連結。

　　Sync 3與寶馬iDrive+ConnectedDrive相比，後者更多地是在高科技上下功夫，在智慧駕駛方面可運用車載智慧系統智慧泊車、智慧駕駛輔助、智慧路況資訊感知及顯示等，讓車輛體現出的是更多的車與路的互聯。

　　與Apple Car Play系統相比，它的優勢在於整個Apple的大生態系統。iPhone現今的市佔率和AppleWatch巨大的未來的市場潛力，都足以為Car Play系統雲端的完善，建立龐大的數據支撐。

　　至於福特Sync 3是不是最好用的車載智慧系統，還是交由車主去評論吧。

　　（據網易汽車）