廉價航空到底安全不安全？
- 發佈時間：2014-12-30 06:33:46 來源：成都日報 責任編輯：羅伯特
低成本航空公司，也就是人們常説的廉價航空，專指通過取消一些傳統的航空乘客服務，將運營成本控制得比一般航空公司低，從而可以長期大量提供便宜機票的航空公司。
在選乘飛機時，許多旅客只希望能夠快速安全地抵達目的地，並不需要昂貴的附加服務。廉價航空恰恰迎合了這一需要，憑藉成本低廉，從大型航空公司、鐵路運輸等手中奪走了大量客源。
廉價航空省錢有訣竅
為了能夠長期維持低票價，廉價航空公司在降低運營成本上有著許多訣竅，形成了自己獨特的運營模式。
竅門一：廉價航空公司通常避免使用熱門樞紐機場，而使用城市周邊的小型機場，以降低機場使用費。
竅門二:提高設備使用率，加大飛行頻率和航班密度。廉航主要經營客流量大、可當天往返的中短途業務。在歐美的廉價航空公司，一架飛機每天的使用次數達到8次，而大型航空公司的飛機一天最多使用4到5次，這就大大減少了廉價航空所需飛機的數量。
竅門三:多管齊下，降低管理費用和人員支出。廉價航空普遍採用網路訂票及網上辦理登機手續，從而降低票務及櫃檯的人力成本。由於航線都是兩到三個小時的短途飛行，廉航飛機上的乘務員較少，也不提供免費的餐飲服務，所有的飲料和食品都要收費。此外，廉價航空還會縮小座位空間，增載入客量，不同的座位價格不同，而且不提供免費行李托運。
廉價航空安全也靠譜
儘管廉價航空在許多國家和地區已成功運營多年，但對於不少乘客來説，提起低成本航空，頭一個念頭往往是：廉價航空，票價這麼低，安全嗎？
事實上，廉價航空雖然票價低廉，但在安全上需要嚴格遵守相關的航空運營標準，否則將面臨停運的命運。從以往數據來看，沒有證據顯示廉價航空的事故發生率高於傳統航空公司。
美國西南航空公司是最老牌的廉價航空公司，擁有600多架飛機，已連續兩年成為美國國內旅客運輸量最大的航空公司，被《國際航空》雜誌列為世界最安全前十名的航空公司之一。歐美主要的廉價航空公司，均保持了良好的安全記錄。
就這次出事的亞航來説，2009年至2014年，它連續六年被評為“世界最佳低成本航空公司”。自2001年運營以來，亞航此前一直保持著良好的安全記錄，沒有發生重大的航空安全事故。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
