印度尼西亞搜救機構官員29日説，亞洲航空公司失聯客機可能已經沉入海底。

　　“基於我們的坐標參數，我們認為它（失聯客機）在海裏，所以眼下我們認為它已沉入海底。”印尼國家搜救機構主管索埃裏斯托説。

　　索埃裏斯托説，根據印尼先前經驗，“水下搜尋不容易。”

　　經過一晚暫停，印尼搜救機構29日黎明在爪哇海重新開始搜尋行動。印尼國家搜救機構搜救行動負責人塔唐·扎因丁説：“我們當地時間早上6時開始繼續搜尋亞航失聯客機，正向勿裏洞島東部進發。”

　　搜尋行動集中在勿裏洞島東部和北部海域，海上和空中同時展開。印尼空軍發言人哈迪·察赫延托説，印尼動用了5架飛機，包括2架C-130軍用運輸機和1架波音737。“兩架飛機已經出發，另3架即將跟進。（搜尋區域）部分地點天空多雲但明亮。”

　　搜尋 多個國家協助印尼開展搜尋

　　亞航一架空客A320—200型客機28日早晨在從印尼第二大城市泗水飛往新加坡的途中與地面控制塔失去聯繫，下落不明。

　　馬來西亞、新加坡和澳大利亞已經派出飛機或船隻，協助印尼開展搜尋。扎因丁説：“我們一直在與新加坡、馬來西亞和澳大利亞相關機構協調，它們已經表態願意協助。”

　　新加坡媒體報道，新加坡28日派出一架C-130運輸機，29日又出動兩艘海軍艦艇，馬來西亞則派出一架C-130運輸機和3艘海軍艦艇。

　　澳大利亞皇家空軍一架AP-3C獵戶座飛機29日早晨從澳北部城市達爾文出發，趕赴爪哇海。澳大利亞國防軍司令馬克·賓斯金説，這架飛機“擁有良好搜救能力，搭載海上搜索雷達，配備紅外和電子光學傳感裝置，以支援其訓練有素的機組成員目視搜尋。”

　　澳大利亞總理托尼·阿博特28日與印尼總統佐科·維多多通電話，承諾澳大利亞將“盡最大努力”協助印尼搜尋失聯客機。

　　南韓、美國、英國、印度等國也有意協助搜尋。南韓外交通商部説，南韓打算最早30日派出飛機。

　　調查 失聯原因調查將由印尼主導

　　失聯客機由馬來西亞亞洲航空公司印尼分公司運營。失聯發生後，亞航官方網站和社交媒體賬號上公司標誌的紅色被換成灰色。

　　亞航總公司主管托尼·費爾南德斯從馬來西亞飛抵泗水，在泗水機場臨時設立的危機處理中心向失聯客機乘客家屬介紹事件最新進展。費爾南德斯在微網志網站“推特”發文説，客機失聯是他“最可怕的噩夢”，但搜尋“不會停止”。亞航印尼分公司首席執行官蘇努·維迪亞特莫科説：“我們正與相關部門最大程度協作，以確定事件原因。”

　　印尼民航局和運輸安全委員會官員28日抵達泗水，就客機失聯原因展開調查。路透社援引這兩個機構官員的話報道，調查將由印尼主導。調查人員已經掌握失聯航班雷達數據，將待客機殘骸找到後分析失聯原因。

　　據亞航介紹，失聯客機飛行員經驗豐富，飛機最後一次維護是在11月中旬。客機失聯前幾分鐘所在區域天氣糟糕，飛行員曾向塔臺申請改變航線。

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　　中國將派艦機

　　參與搜救行動

　　記者29日晚間從國防部新聞事務局獲悉，經與印度尼西亞政府協商一致，中國政府決定派遣飛機和艦船參與亞航失聯客機搜救行動。目前，海軍1艘正在南海執行例行巡邏任務的護衛艦已向客機失聯海域方向機動，空軍飛機也已展開相關準備工作，正在與有關國家協調航線。

　　外交部發言人華春瑩29日説，中方已向印尼方表示，願緊急派飛機和船隻參與亞航失聯客機搜救，並將根據印尼方需求提供其他協助。